都四项目第二批齿轨列车中标候选人出炉 价值7018万

xakas001

轨道交通车辆市场动态

齿轨·轨道交通

[size=16.002px]3月3日，四川都金山地轨道交通有限责任公司公示了都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目齿轨电客车车辆设备（第二批次）采购评标结果，资阳中车电力机车有限公司以7018万元投标报价及94.04分综合评标得分位列第一中标候选人。

中标候选人及排序	中标候选人名称	投标报价（元）	综合评标得分
第一名	资阳中车电力机车有限公司	70180000.00	94.04
第二名	中车戚墅堰机车有限公司	70200000.00	67.72
第三名	中车眉山车辆有限公司	69600000.00	67.45

[size=16.002px]此次采购为都四山地轨道交通项目第二批次车辆设备招标，要求交付2列共8辆粘着/齿轨电客车，涵盖车体、转向架、牵引系统等核心部件，以及备品备件、技术培训等服务。交货期暂定为2026年3月。

[size=16.002px]

[size=16.002px]

[size=16.002px]项目由四川省发改委2019年批准（川发改基础〔2019〕69号），业主为四川都金山地轨道交通有限责任公司，资金来自企业自筹。线路连接都江堰与四姑娘山，是四川省重点扶贫工程，旨在通过轨道交通改善山区交通条件，促进旅游业与区域经济发展。

[size=16.002px]

[size=16.002px]齿轨电客车专为山地地形设计，采用粘着与齿轨双模式驱动，可适应陡坡路段。此次采购的车辆将服务于高海拔、复杂地形的运营需求，对车辆可靠性要求较高。项目建成后，将成为川西地区首条山地轨道交通示范线，助力“轨道交通+旅游”模式落地。

Lewis884443

好奇以后的山地轨道交通会不会代替一些S线或低运量线路延伸接驳李蓉轨交终点站。

haavey

唯一可惜的是隧道比例太高了（当然也能理解）