S2号线用地预审通过审批

地铁建设

南京至马鞍山市域铁路（即：地铁S2号线南京段）

苏自然资承预[2021]23号

江苏省自然资源厅关于南京至马鞍山市域铁路（南京段）建设用地预审意见的复函
南京市规划和自然资源局：
      你局《关于南京至马鞍山市域铁路（南京段）用地预审初审意见的报告》及相关材料收悉，受自然资源部委托用地预审权，经审查，现函复如下：
      一、南京至马鞍山市域铁路（南京段）已列入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》，是市域铁路的重要组成部分。项目建设对加快马鞍山融入南京都市圈、助力长三角区域经济一体化发展具有重要意义。该项目用地符合供地政策，原则同意通过用地预审。
      二、该项目拟用地总面积72.6957公顷（1090亩），其中：农用地47.5716公顷（714亩），耕地38.5942公顷（579亩），含永久基本农田4.3369公顷（65亩）。项目如需编制可研报告，应对节约集约用地状况作出专门分析，在初步设计阶段，必须按照相关规定，从严控制用地规模，节约集约利用土地。
      三、按照《中华人民共和国土地管理法》规定和中央有关要求，建设项目占用耕地的，应当补充数量相同、质量相当的耕地。你局应督促建设单位和地方政府，足额落实补充耕地、土地复垦等相关费用，在用地报批前按规定做好耕地占补平衡工作和土地复垦前期工作。同时，地方政府应按照法律规定，要求建设单位将被占用耕地耕作层土壤剥离利用；结合土地整治、高标准农田建设和土地复垦等工作，及时组织开展耕作层土壤剥离利用、补充耕地；用地报批时，耕作层土壤剥离利用安排情况随同补充耕地方案一并予以说明。
      四、有关地方人民政府要根据国家法律法规和有关文件的规定，认真做好征地补偿安置前期工作，足额安排补偿安置资金并纳入工程项目预算，合理确定被征地农民安置途径，保证被征地农民原有生活水平不降低，长远生计有保障，切实维护被征地农民的合法权益。你局应督促建设单位和地方政府，在用地报批前按规定做好征地补偿安置有关工作。
      五、项目按规定批准后，必须按照《中华人民共和国土地管理法》和国务院文件的有关规定，依法办理建设用地报批手续。项目在用地报批前，必须完成规划修改听证、对规划实施影响评估和专家论证等工作。未取得建设用地批准手续的不得开工建设。已通过用地预审的项目，如对土地用途、建设项目选址等进行重大调整的，应当重新办理用地预审。
      六、建设单位应当对项目是否位于地质灾害易发区，是否压覆重要矿产资源进行查询核实；应避让自然和历史文化保护区域，位于地质灾害易发区或者压覆重要矿产资源的，应当依据相关法律法规的规定，在办理用地预审手续后，做好地质灾害危险性评估、压覆矿产资源登记等。
      七、依据《建设项目用地预审管理办法》的规定，建设项目用地预审文件有效期为三年。

                                                                                江苏省自然资源厅 2021年9月26日

紫愚灵

提上日程那就有希望了，尽快开工