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楼主: errant

[规划中] 东部快轨是什么

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发表于 4-17 11:00:43 | 显示全部楼层
一句话,盐田就那点面积,人口还不如关内一个街道多,撑不起一条城际
发表于 4-17 11:05:01 | 显示全部楼层
天天画着东部的饼 不见落地
发表于 4-17 15:51:47 | 显示全部楼层
从罗湖出来到盐田、坪山的,不过没纳入上层次网络,现在只是个纸上的东西
发表于 4-17 16:42:15 | 显示全部楼层
Freak110 发表于 2025-4-17 15:51
从罗湖出来到盐田、坪山的,不过没纳入上层次网络,现在只是个纸上的东西 ...

那些已经落地了的 还停滞不前
发表于 4-17 16:58:25 | 显示全部楼层
东部只知道规划,永远停留在纸上,看看就可以了。若真信那就+20年以后可以相信。
发表于 4-17 17:41:42 来自手机 | 显示全部楼层
东部画过的饼没有一个落实的,大运以前还说是城市客厅 ,最近几年也不好意思提了
发表于 4-22 17:10:15 | 显示全部楼层
这个东部快轨之前有招标研究,有成果了吗?
东部快轨是什么
发表于 4-22 17:17:24 | 显示全部楼层
风动 发表于 2025-4-22 17:10
这个东部快轨之前有招标研究,有成果了吗?

这种研究就是预算没用完,压根没下文的。去看看各种研究有下文不
发表于 7 天前 | 显示全部楼层
就是碧岭-白云,对接惠州市域快线6号线,通过深汕城际实现到达罗湖口岸
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
深汕城际深圳段如果以东部快轨的名义提前建设就挺好!
发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
蓝天白云 发表于 2025-4-27 09:36
深汕城际深圳段如果以东部快轨的名义提前建设就挺好!

快轨设计要明确一下,深汕原设计时速是200~300这个区间,一般地铁城际是200以下,如果按楼上那张图片,深圳段设计就是160左右,和深汕城际的市区快速到达深汕的需求错位了。不能合并建设。
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