最近各大平台关于尖岗山地铁的报道舆论很强烈，9号线有...

hayden

Freak110 发表于 2025-4-22 18:11
尖岗山的问题是本来空间布局就有瓶颈，但是地铁刚需其实不高，修了大部分时候也是拉空气 ...

如果9号线延伸进尖岗山，那么停车场就可以不设置在宝安公园旁边，宝安公园旁预留的停车场就可以开发，卖地的钱都够延伸而新增的投资了

acai0000

hayden 发表于 2025-4-24 17:14
如果9号线延伸进尖岗山，那么停车场就可以不设置在宝安公园旁边，宝安公园旁预留的停车场就可以开发，卖 ...

宝安公园周边都建的密密麻麻了，还预留地建停车场？这是又准备挖山啊，新安唯一一个大点的带山的公园了。

Raimc

完全无法理解尖岗山大规模开发的原因
人家低密度别墅好好的，非要搞一堆刚需堆上面，有钱人嫌弃，没钱人也住的不舒服。配套是要啥没啥……

Freak110

hayden 发表于 2025-4-24 17:14
如果9号线延伸进尖岗山，那么停车场就可以不设置在宝安公园旁边，宝安公园旁预留的停车场就可以开发，卖 ...

那停车场放哪？新建停车场不要钱吗

DavidZhao

hayden 发表于 2025-4-24 17:14
如果9号线延伸进尖岗山，那么停车场就可以不设置在宝安公园旁边，宝安公园旁预留的停车场就可以开发，卖 ...

好奇宝安公园边上哪里有开发的地方？要么是绿地，要么是农民房厂房。

hayden

acai0000 发表于 2025-4-24 17:24
宝安公园周边都建的密密麻麻了，还预留地建停车场？这是又准备挖山啊，新安唯一一个大点的带山的公园了。 ...

9号线延长到宝安公园，预留的停车场在 首兴物流中心(新安货运站) 那里

hayden

Freak110 发表于 2025-4-24 18:36
那停车场放哪？新建停车场不要钱吗

无论是否延伸进尖岗山都要建停车场，但是延伸的话，可以把停车场建在便宜的土地上，置换出原来贵的场地

Freak110

hayden 发表于 2025-4-25 08:43
无论是否延伸进尖岗山都要建停车场，但是延伸的话，可以把停车场建在便宜的土地上，置换出原来贵的场地 ...

不要纸上谈兵哈，在地图上画个圈来给个方案

triomphe

更现实的解决方案可能是趁广深高速改扩建把尖岗山地区的跨高速的地面交通扩容一下

秋霞星月

hayden 发表于 2025-4-25 08:43
无论是否延伸进尖岗山都要建停车场，但是延伸的话，可以把停车场建在便宜的土地上，置换出原来贵的场地 ...

土地性质，生态红线，未来开发等等，这些问题都是要综合考虑的。
并不是说便宜贵就能决定位置。

Vektorim

hayden 发表于 2025-4-25 08:43
无论是否延伸进尖岗山都要建停车场，但是延伸的话，可以把停车场建在便宜的土地上，置换出原来贵的场地 ...

源于2016-2035规划，应该就在宝安公园设停车场，和尖岗山无关

DavidZhao

的确在哪个图上看到过说这个物流中心是用来规划划做停车场的。

wiseboy0404

triomphe 发表于 2025-4-25 16:37
更现实的解决方案可能是趁广深高速改扩建把尖岗山地区的跨高速的地面交通扩容一下 ...

确实，路通了就好了

野马哥

Freak110 发表于 2025-4-22 18:11
尖岗山的问题是本来空间布局就有瓶颈，但是地铁刚需其实不高，修了大部分时候也是拉空气 ...

其实就是尖岗山的房价下来了 所以需要一个地铁站来刺激房价上涨 或者卖房的时候吹嘘

野马哥

DavidZhao 发表于 2025-4-23 14:22
石岩是宝安的奶牛，还有石岩因为地理位置特殊，才有如今的地铁的。

一直以为 石岩属于南山

野马哥

acai0000 发表于 2025-4-24 17:09
9号线能极大方便老中心和新中心的流动，尤其有利于提振宝安核心办公商务区的人气。5号线只是解决创业路1000 ...

这个观点还是挺靠谱的 解决宝安中心区和老城区割裂和东西向通勤的问题