成都地铁资阳线首个盾构区间贯通 5座车站主体结构封顶

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        2021年12月31日，记者从成都轨道集团获悉，临近岁末，轨道交通资阳线建设取得重要进展，首个盾构区间顺利贯通、5座车站主体结构封顶。

        近日，轨道交通资阳线担任首台始发掘进任务的盾构机“成资一号”在娇子大道站右线顺利出洞，标志着轨道交通资阳线首个盾构区间顺利贯通。该区间全长1464米，自2021年8月8日始发，仅用时140余天完成掘进任务，月均掘进速度达到310米，最高月掘进达437米。

        同时，12月28日至29日，轨道交通资阳线工程相继完成临空经济区站、吕家咀站和娇子大道站封顶。截至目前，加上前期已封顶的宝台大道站及福田站（已与轨道交通18号线同期建成），全线共计5座车站实现了主体结构封顶，顺利转入附属结构施工阶段。

        轨道交通资阳线起于天府国际机场南侧的轨道交通18号线福田站，止于成渝客专资阳北站，线路全长约39公里，共设车站7座。轨道交通资阳线是连接成都天府国际机场、天府国际空港新城和资阳市的轨道交通快线，不仅是落实成渝地区双城经济圈建设重大战略、促进成资同城化发展的标志性工程，也是实现空铁联运，扩大成都天府国际机场辐射范围，提升机场配套服务的重要工程，将有力支撑天府国际机场临空经济区和天府国际空港新城的建设。