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[12号线] 深圳地铁12号线同乐站车站附属围护桩施工完成

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发表于 2021-5-19 08:48:51 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,深圳地铁12号线同乐站附属围护桩全部施工完成,成为标段内首个附属围护桩圆满收官的车站。

同乐站位于深圳市南山区平南铁路西侧、前进路北侧,为地下三层岛式站台车站。车站设置4个出入口,2个风亭组,附属围护桩共设计489根。A、B出入口及2个风亭组均采用明挖法,C、D出入口采用明挖法和暗挖法相结合施工。

为保证车站附属围护桩按计划完成,项目部工程四队面对困难,迎难而上,多次进行方案讨论布置会,克服物资短缺人力物力等重重困难。一是面对车站附属地质岩面浅、岩石强度硬,施工效率低,受上方220KV高压线的影响,增加多台冲桩机和低空杆旋挖钻同步进行作业,大大提高施工进度;二是为确保施工噪音对附近居民的影响,科学组织,精细化安排施工,白天钻孔磨岩作业,晚上浇筑施工。三是为保质保量完成浇筑作业,在浇筑过程中,技术人员严格控制导管埋深、水下混凝土、泥浆比重等技术参数,确保钻孔灌注桩质量达到规范要求,通过精算混凝土数量、把控泥浆参数等措施,减少混凝土超方造成的浪费。四是严格落实深圳地铁集团的横向到边、纵向到底、一栏一网、一戴一帽的准则排查安全隐患,作业前对工人召开班前教育5分钟,通过网格化区域管理,定格、定岗、定人,压实责任与担当,提高了管理水平。五是每周组织各外协队伍召开生产周例会,根据工期节点,倒排工期计划节点,梳理关键性节点目标,并通过每日组织各班组负责人召开碰头会,再细化分解目标,加强沟通力度,现场问题现场解决,使得围护桩施工有条不紊推进,顺利完美收官。

同乐站车站附属围护桩顺利完成,为下一道车站附属围护结构创造了施工条件,同时也为附属主体结构施工奠定了坚实的基础。

深圳地铁12号线同乐站车站附属围护桩施工完成

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发表于 2021-5-19 14:03:10 2021 | 显示全部楼层
新款列车看起来好有科技感

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发表于 2021-5-19 17:48:56 2021 | 显示全部楼层
12线今年能通车?

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 楼主| 发表于 2021-5-19 20:44:46 2021 | 显示全部楼层
windyer39 发表于 2021-5-19 17:48
12线今年能通车?

计划是明年通车

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发表于 2021-5-20 16:50:29 2021 | 显示全部楼层
明年就开通了,期待
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