郑州地铁6号线项目车站主体结构全部封顶

小仙女要起飞

        近日，中建七局交通公司郑州地铁6号线项目小营站（8号线部分）主体结构顺利封顶，标志着项目标段内小营、农业东两座车站主体结构实现全部封顶，为8号线盾构洞通等后续施工作业的快速推进奠定坚实基础。

       

        本次封顶的小营站为郑州地铁6号线与8号线换乘车站，车站主体结构采用明挖法施工。其中，6号线部分为地下两层双柱三跨结构，全长561米，已于2021年12月31日实现主体结构封顶；8号线部分为地下三层双柱三跨结构，全长351米。此外，农业东站为地下两层单柱双跨结构，全长356米，已于2021年12月12日实现封顶。

        据悉，中建七局交通公司承建的郑州地铁6号线一期工程东北段土建施工04工区项目总长5.55千米，总造价17.53亿元，施工内容除两座车站外，还包含博览中心站-燕庄站-姚砦站-农业东站-小营站四区间的盾构施工。截至目前，农业东站-小营站区间已双线贯通，姚砦站-农业东站区间、博览中心站-燕庄站区间正紧张有序掘进，计划今年11月底前完成全部盾构区间施工任务。

        按计划，郑州地铁6号线一期工程东北段将于2023年年底开通试运行，届时将与已经完成的6号线一期工程西段连接起来，成为郑州西南-东北走向的重要交通走廊，进一步提升城市跨陇海铁路的通道通行能力，对于增强郑州轨道交通框架、扩大服务区域、提升服务水平具有重大意义。

若宸2017

6号线一期不通到桐淮站开通其实没多大意义