重庆地铁6号线东延工程土建2标开工

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        4月20日，由中国水电五局承建的重庆轨道交通6号线东延工程土建2标项目首桩顺利开钻，标志着该项目主体工程施工正式拉开帷幕。

       

        重庆轨道交通6号线土建2标项目施工包含共2站3区间：长生老街站至百乐园站（高架段）、百乐园站、百乐园站至刘家坪站、刘家坪站改造（土建部分）、刘家坪站至上新街、全线铺轨含疏散平台（含刘家坪改造部分）、长生停车场改扩建（土建部分）、大竹林车辆段改扩建（土建部分）、声屏障。

        为保障首桩的顺利开钻，项目部自3月3日跑步进场以来，不等不靠，积极作为，统一筹谋，多次召开前期工作推进会，细化职责，真抓实干，层层落实工作到实处。重庆轨道交通6号线土建2标项目工期紧、任务重，2023年底将达到桥面系全面施工完成这一重大节点目标。项目部管理人员第一时间根据图纸对现场进行详细的踏勘调查，按照本工程范围内绿化平面分布绘制绿化迁移平面图，结合车站分期交通疏解、管线迁改布置，做好项目整体施工部署和站点施工组织策划，分阶段、分片区、有计划、有步骤实施，加快施工进度，确保不影响主体工期。

        重庆轨道交通6号线东延线段位于广阳湾智创生态城，线路起于重庆东站，止于既有的刘家坪站，全长6.79公里，全线设站4座。其中新建3座车站分别为重庆东站、长生老街站(原长生路站)、百乐园站，改造1座高架车站为既有刘家坪站。换乘站有两座，重庆东站与规划8、24、27号线换乘，刘家坪站与规划20号线换乘。轨道交通6号线东延伸段建成通车后，将完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能，与重庆东站接驳，提高重庆东站对外交通枢纽的交通配套能力，形成主城区与重庆东站最便捷、高效、重要的客流通道，对重庆轨道交通市场加速成网具有重要建设意义。

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好奇的是五号线好久连通，中间短一截真不方便

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延到合川更好

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