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|图:Percy、KM.Wolf、Neveadun、Grafeugen
|文:KM.Wolf、Percy、Neveadun
本次开通的七号线西延段是广州地铁七号线的延长段 东起广州南站 穿过陈村、美的总部、北滘公园 直至终点站——美的大道 短短的线路将会在未来承载广佛间大量客流 助力顺德居民的出行 话不多说,体验即刻开始
广州段的最后一站—大洲 大洲站是七号线往西在广州内的最后一站,采用岛式站台。相对其他车站来说,坐落于大洲村内的该站客流略显稀少。
车站的装修采用了与七号线一期一致的蜂窝主题吊顶和蓝绿色色调玻璃墙面,延续广州段的统一风格。立柱上方有六号线一期形式的图案装饰,大致描绘了岭南水田之风貌。
站厅空间与七号线其他普通车站一样宽敞,很长一段时间内都能满足周边居民的使用。
顺德欢迎您—陈村北站 从大洲往西乘坐,我们便离开广州市,进入佛山顺德。坐落于陈村镇北部的陈村北站是七号线进入顺德的首站。
装 修 | 高挑、宽敞、顺德范 若你在该站初次下车,很容易被车站的层高所吸引。要是你熟悉广州地铁,或许你会不禁想起同一条线上的一个老朋友——南村万博站。位于七号线上的这两个站,具有同样的设计语言:高耸的天花板,令车站站台的视野开阔,感官空间更广阔。
站在站厅层,可以看到站厅层的设计与站台大致相同,站厅的吊顶部分增加了少许棱角的同时,插入了正方形圆角造型的吊顶。 车站装修上采用浅蓝绿色作为主色调,绿色的色带贯穿天花板,装修简约大方。
换 乘 | 方便、快捷、有远见 本站规划与佛山11号线换乘,该站也正是为换乘该线而设,因此车站内预留了相关的换乘设施。位于车站站台最北侧的,便是预留给佛山11号线的站台换乘节点,现时用一道墙挡住,节点前也有预留一定的客流缓冲空间。该景象很像2016至2019年间的苏元站预留21号线换乘节点的场景,事实上换乘方式也是非常相似的。
从一旁的隧道观望节点,可以看到明显预留结构,未来佛山11号线开通后,此处将构成T型节点换乘。
与大部分换乘站一样,站厅也可提供换乘功能。站厅的接口预留则更为明显。来到节点前,眼前是一处斜向建造的墙面,这便是未来佛山11号线站厅接入7号线的节点位置。
不仅如此,连接站台到站厅的斜通道布置了两组三台扶梯和一组单扶梯。为应对换乘客流上面的细心考量不可谓不周到。
Metro Bay
来源: 赏花赛艇游顺德——广州7号线西延段开通体验 |