深圳地铁3号线四期梨园站主体结构顺利封顶

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5月7日，由中铁十二局集团第二工程有限公司承建的深圳地铁3号线四期工程梨园站主体结构顺利封顶，成为全线首个主体结构封顶的车站。梨园站是全线唯一一座高架车站，位于龙岗大道与规划龙坪路交叉路口，为地上三层岛式车站，车站总长156米，宽18.7米，设4个出入口。在施工中，项目部积极推行科技攻关、创新安全管理，强化质量管控、全力开展劳动竞赛，成功破解了交通疏解、岩溶重度发育、地下管线迁改及外部复杂环境等诸多难题，为附属结构和站后工程奠定了坚实基础。

深圳地铁3号线四期（深圳地铁3号线东延段）工程线路起自既有运营的地铁3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站，采用地下+高架敷设方式，线路长度9.28公里，包含7站7区间，其中，换乘站1座，新建坪地停车场1座，采用B型车6辆编组，最高时速100km/h；建设工期5年，预计将于2025年建成通车。届时，坪地居民可搭乘地铁直达福田，有效缓解龙岗坪地片区的交通出行压力。

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