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5月23日,随着最后一方混凝土泵送到结构物顶部,由中铁十四局广佛东环2标四工区施工的广佛东环城际铁路龙洞站主体结构顺利完成封顶,标志该工程正式进入下一工序转换阶段,为全线按期通车打下坚实基础。
广佛东环城际铁路是珠三角城际轨道交通网中广佛同城化的骨干线路,是推动和实现珠江三角洲区域经济一体化的重要交通基础设施,对加快广州国际综合交通枢纽建设,促进区域经济一体化,提升整体竞争力和辐射带动能力都有着重要意义。全线长约46.75公里,途经番禺区、海珠区、黄埔区、天河区和白云区,共设大石、科学中心、琶洲、金融城等8座车站。
据了解,广佛东环城际铁路龙洞站长度237米,总宽度86米,基坑深约10.5~14米,相当于把三个足球场面积大小的区域向下开挖4层楼的深度。施工过程要克服深基坑开挖支护、地质围岩多变、水系发达、交通导改复杂等复杂环境,其中大里程明挖段上跨广州地铁六号线和下穿G324国道是控制性工程。
广州日报 Metro Center
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