T1线连旅游线都算不上

ditieer · 发表于 2022-8-5 16:44:39 2022

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速度慢就不说了，站点设计也不行，T2T3T4也不会有了。

甜言疯语 · 发表于 2022-8-5 17:03:02 2022

比公交车还慢，没意义

lhy · 发表于 2022-8-6 20:36:56 2022

选线，设备，运营都惨不忍睹，作为反面教员非常合适

敢想敢做敢拼 · 发表于 2022-8-6 20:46:11 2022

lhy 发表于 2022-8-6 20:36
选线，设备，运营都惨不忍睹，作为反面教员非常合适

珠海的都拆了，浪费了多少资金

飘渺九月 · 发表于 2022-8-9 16:31:33 2022

不在乎时间的话还行

mddd999 · 发表于 2022-8-10 11:41:08 2022

最早的时候奔驰给大头了，所以人家怎么说就怎么建。建完了反正不是他维护，现在亦庄背着这个烂摊子，下回大修的时候拆了吧，长痛不如短痛

Henry·Lei · 发表于 2022-8-10 13:37:13 2022

香山线不也这样吗，还不如走路快

Henry·Lei · 发表于 2022-8-10 13:45:56 2022

理论上来讲呢，那帮拍脑袋的人想的是：
在开发区上班人坐到亦庄线荣昌东街站，就可以换T1到各个园区了。然而，T1慢成鸟屎，早高峰没人等得起，还不如骑个小黄车或者直接走路。
或者
工作时间，往返于各园区作为摆渡之用。然而，轻轨的站点又不及真正的摆渡车站点密集，也没什么卵用。

于是就成了鸡肋。。

飘渺九月 · 发表于 2022-8-11 20:34:57 2022

Henry·Lei 发表于 2022-8-10 13:45
理论上来讲呢，那帮拍脑袋的人想的是：
在开发区上班人坐到亦庄线荣昌东街站，就可以换T1到各个园区了。然 ...

对的，用脚拍板建设

嘉会湖 · 发表于 2022-8-13 09:06:14 2022

Henry·Lei 发表于 2022-8-10 13:37
香山线不也这样吗，还不如走路快

XJ早就改进了

现在旅速每小时18左右，至少比共享单车快很多了

我心如烟卸 · 发表于 2022-8-15 15:26:49 2022

年轻人哪有时间坐这种慢慢摇

快乐书香虎 · 发表于 2022-8-15 18:17:45 2022

T1的工作日客流量大于节假日，是典型的通勤线路，本来就不是旅游线

快乐书香虎 · 发表于 2022-8-15 18:18:46 2022

Henry·Lei 发表于 2022-8-10 13:37
香山线不也这样吗，还不如走路快

张嘴就胡说八道，你给我20分钟从巴沟走到香山？

阿萨姆奶猹 · 发表于 2022-8-16 10:16:11 2022

嘉会湖发表于 2022-8-13 09:06
XJ早就改进了现在旅速每小时18左右，至少比共享单车快很多了

我骑车子每小时23。。。。。曾经试过骑车追地铁

小地铁迷 · 发表于 2023-2-12 09:57:48 2023

阿萨姆奶猹发表于 2022-8-16 10:16
我骑车子每小时23。。。。。曾经试过骑车追地铁

过红绿灯时你就躺赢了……

newcybert · 发表于 2023-2-23 10:46:37 2023

东亚各国的生活节奏，就不太适合搞有轨电车这玩意。
除非2050年，中国人均GDP也居世界前列，每周四天工作制，没有996，大量工作被chaGPT 这类AI取代，人类就是享受生活的状态才有可能

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