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石船站外杂草丛生、略显荒凉。 有网友表示:“看起来和当年的曹家湾一样,几年之后说不定也会大变样。”8月5日上午,记者前往重庆轨道交通4号线二期石船站实地打探发现,虽然轨道站四周看上去有些荒凉,但来往的乘客其实并不少。
重庆轨道交通4号线二期石船站。谢鹏飞 摄
石船站—— “地荒人不荒” 赶场成为当地金字招牌 记者今天来到石船站,刚好遇上渝北区石船镇赶场的“大日子”。每个月新历2、5、8日,许多人都来这里赶场,购买各种生活物资。 不过以往由于交通不便,来赶场的除了附近村民,去的人也不多。随着6月18日重庆轨道4号线二期开通,每逢赶场日,石船站周边以及轨道沿线的不少市民都来到这里赶场,甚至还有人从江北区、沙坪坝区赶来。 家住渝北区人和街道的王大爷便是“赶场大军”的一员。今天他约上了几位好友一起过来。“现在坐轨道过来很方便,差不多1个小时就到了。”王大爷说。 除“赶场大军”外,石船当地人的日常生活,也因轨道交通的出现更加便利。 石船镇居民桂鑫菊告诉记者,以前外出基本都是靠公共汽车,时间久还需要换乘。现在轨道交通又快又方便,已经成为当地居民出行的主要交通工具。 “尽管现在轨道站附近看着有些荒凉,但相信有了便利的轨道交通,未来的发展会越来越好。”桂鑫菊说。
2015年,位于北碚区的曹家湾站,就因为开通后周边荒无人烟的“凄凉感”,登上热搜,被不少网友调侃为“最荒凉轨道站”。
如今的曹家湾站。谢鹏飞 摄
7年过去了,如今的曹家湾站,早已发生了翻天覆地的变化。记者在曹家湾站外看到,照片中杂草丛生的场景早已消失不见,取而代之的是林立的高楼和宽阔整洁的街道。
此外,曹家湾站周边的配套措施也逐渐完善,曹家湾出站口步行不到200米的地方,就分别设有两个公交站,不仅换乘便捷,而且满足了不同市民的出行需求。
来源: 华龙网-新重庆客户端
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