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[4号线] 重庆轨道交通四号线鱼鱼区间今日实现双线贯通!

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发表于 2021-5-26 00:12:42 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 文化苦旅 于 2021-5-26 00:14 编辑

       5月25日,在深达40余米的竖井现场,“双城号”盾构刀盘缓缓在鱼鱼区间右线破壁而出,由中铁八局承担施工任务的重庆轨道交通4号线二期鱼嘴站-鱼庙路站盾构区间顺利实现双线贯通。
重庆轨道交通四号线鱼鱼区间今日实现双线贯通!

        鱼嘴站-鱼庙路站区间右线隧道全长1022米,属深埋隧道,最大纵坡达32.9‰,穿越区主要地层为砂岩和砂质泥岩,多处地层相互交替,施工中穿越区间地面是密集的居民住宅小区和学校,安全风险源众多,施工难度大。
重庆轨道交通四号线鱼鱼区间今日实现双线贯通!

      1月15日,“双城号”盾构完成调头后展开右线掘进,为确保区间隧道如期顺利贯通,项目管理人员针对施工时渣土、管片等材料需由左线始发竖井吊装出入,水平运输距离长、运输往返坡度大等情况,决定采用三列电瓶车编组运输,并设置防溜钩、防滑铁鞋、安排专人在轨道上洒沙,设置监控、配置行车记录仪,对电瓶车运输进行全程监控,确保运输安全;在施工掘进过程中,时刻关注岩层地质变化、及时分析施工技术难题,通过优化掘进参数、合理配置刀具等举措确保施工进度。项目部严格落实各项措施,加强安全质量环保管理,确保掘进、出渣、管片拼装、水平运输、垂直吊装等环节紧密衔接,使得各项工作有序可控,圆满实现了既定目标。
重庆轨道交通四号线鱼鱼区间今日实现双线贯通!

        鱼嘴站-鱼庙路站盾构区间顺利实现双线贯通,为下一步站后工程施工和全线铺轨工作奠定了坚实的基础。

        重庆轨道交通4号线二期线路长约32.8公里,设15座车站(含新增车站1座),分别为铁山坪站、干坝子站、福宏大道站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站(均为规划暂定名),其中高架站5座(含新增车站1座), 预计2022年建成通车。

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轻轨列车

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发表于 2021-5-26 07:47:41 2021 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜啊,工程师们辛苦了

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市郊铁路

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发表于 2021-5-26 08:38:52 2021 | 显示全部楼层
四号线想办法延伸到长寿去,那这条线的人流就可以进入前几了
千里为重,广大为庆,兼收并蓄,是为重庆。

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轻轨列车

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发表于 2021-5-26 08:45:43 2021 | 显示全部楼层
四西延赶紧通了人流量会更大
 楼主| 发表于 2021-5-26 09:35:02 2021 | 显示全部楼层
SwintGao 发表于 2021-5-26 08:45
四西延赶紧通了人流量会更大

穿越人口密集区域

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跨座单轨

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发表于 2021-5-26 12:25:39 2021 | 显示全部楼层
渝州小陈 发表于 2021-5-26 08:38
四号线想办法延伸到长寿去,那这条线的人流就可以进入前几了

去长寿的是26号线
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