北京地铁6号线南延段正式开工，计划2025年底建成通车

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        8月30日，随着轨道交通6号线二期（南延段）工程总承包单位进场，开展施工围挡搭建和地上物拆改移，标志着本市首个EPC模式的新建轨道交通项目正式开工建设。工程对提升城市副中心核心区的轨道交通服务水平、提高绿色出行比例、助力城市副中心建设具有重要意义。

       

        6号线二期（南延段）工程建设内容为一站一区间，线路全长约2公里，车站建筑面积约1.9万平方米，计划于2025年底建成通车。该工程是全市首个采用EPC（工程总承包）模式建设的轨道交通项目，承包方按照合同约定对工程建设项目的设计、采购、施工等阶段实行总承包。这种模式有利于发挥工程总承包单位的管理和技术优势，有效解决设计与施工的衔接问题，有利于整个项目的统筹规划和协同运作，从而更好地实现项目质量、进度、造价可控，为全市轨道交通项目建设探索可借鉴、可复制的经验。

        工程前期，副中心工程办会同市发改委、市规自委、市住建委和通州区等单位制定了详细的推进计划，建立了联络机制和例会机制，全力以赴推进各项前期工作。工程于2021年11月取得规划方案批复，2022年8月按照EPC模式完成所有招标工作。工程开工后，副中心工程办将会同市住建委、通州区等相关部门密切协作，加快推进工程拆改移实际进展，加强工程质量安全管理，确保高质量完成工程建设工作。

Aim_yuan

一个站3年是不是太久了点

Hikorta

Aim_yuan 发表于 2022-9-3 10:12
一个站3年是不是太久了点

不久啊。无论线路多长，正常情况下都是三四五年吧，只是需要用来修线路的人手不同的问题，长线路修的人多，因为大部分线路都是所有区段同时修的
修多久应该主要取决于施工难度吧，修三年的估计就是修建难度不算高的吧