绵遂内铁路先期工程有望年底前开工建设

护士左雅雯

绵遂内铁路先期工程有望年底前开工建设
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绵阳新闻网讯：9月14日，市委副书记、市长李云赴三台县调研，强调要深入学习贯彻**总书记来川视察重要指示精神，认真落实中央和省市部署要求，立足资源禀赋和产业基础，抓关键、扬优势、强支撑、激活力，坚决做到疫情要防住、经济要稳住、发展要安全。


来到永明镇金祥村安置点，李云详细了解G5成绵高速扩容项目进展情况，并就施工安全、建设进度及存在问题等方面提出明确要求。他强调，要以结果为导向，耐心细致做好拆迁安置工作，高质高效推动项目建设。
“定下来的事情就要抓紧落实”，在绵遂内铁路凯江大桥开工点位，李云强调，要切实增强责任感紧迫感，按照既定时间节点，加快完成各项开工准备工作，全力确保项目如期开工。（有删节）




绵阳至遂宁至内江铁路位于四川省东部地区，起于绵阳市，经遂宁市、资阳市（安岳县）至内江市。项目已纳入《中长期铁路网规划》、《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，功能定位为城际铁路，兼具联络线功能。




绵阳至遂宁至内江铁路位于四川省东部地区，起于绵阳市，经遂宁市、资阳市（安岳县）至内江市。项目已纳入《中长期铁路网规划》、《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，功能定位为城际铁路，兼具联络线功能。

绵遂内铁路新建正线长度287.894km，其中绵阳市境内101.592km，德阳市境内9.814km，遂宁市境内94.219km，资阳市境内51.508km，内江市境内30.761km。

主要技术标准为：绵阳南至内江北段为高速铁路，设计时速250km/h（预留350km/h），绵阳南至安州段为国铁Ⅰ级客货共线铁路，设计时速200km/h。

全线新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新、安岳等5座车站，利用在建、既有站4座车站；新建正线桥梁245座169.744km，占比58.96%；新建正线隧道75座57.441km，占比19.95%；正线桥隧总长227.185km，桥隧比为78.91%。