武汉地铁21号线新荣客运站与1号线新荣站站内换乘有变？

云山千叠885

21号线（阳逻线）新荣客运站与1号线新荣站相距并不远，却不能站内换乘，需出站走几百米后再次购票进站，关于两站换乘问题反映不断。

　　【越乔】近日 发现，在人民网地方领导留言板上，有网友反映：武汉地铁新荣换乘通道建设问题一直等不到解决。

　　越乔截图自人民网地方领导留言板

　　官方回复（2021-05-19）：为加强长江新城与主城区的联系，促进长江新城的发展，根据最新的线网规划，长江新城至主城区规划轨道交通线路，

　　21号线客流将被分流至其他线路；同时阳逻线规划继续向西延伸至中一路站与8号线和12号线换乘。

　　越乔附图

　　因此，新荣站换乘需求减弱，换乘客流量需求下降；同时2020年7月新荣客运站整体搬迁至汉口北客运站，新荣周边客流集散性大幅度减弱。

　　综合上述因素，1号线与阳逻线在新荣建立换乘通道的必要性不足，暂不具备建设支撑依据，武汉地铁集团暂停建设新荣轨道交通换乘工程。

　　另外，【越乔】发现，关于地铁新荣换乘站问题，武汉城市留言板上地铁集团也有最新回复。

　　越乔截图自武汉城市留言板

　　网友咨询：1号线新荣和阳逻线新荣客运站，何时能实现换乘。如果不能打通换乘通道，可否学习上海、香港等城市实现虚拟换乘。

　　19年时就恢复在进行可行性研究了，现在已经21年了，什么时候能够解决民众反馈的问题？

　　武汉地铁集团回复（2021-05-10）：关于新荣轨道交通换乘工程，我公司一直以来高度重视并持续关注。2020年6月，该工程工可获批。

　　越乔附图

　　2020年7月1日，新荣客运站整体搬迁至汉口北客运站，新荣客运站周边规划条件发生重大改变；

　　越乔附图

　　长江新区区域城市规划处于研究阶段，新荣至长江新区（21号线沿线）规划处于不稳定状态；近期，按照市委市政府的要求，阳逻线启动了西延工程，起点调整至中一路站与8号线、12号线换乘。

　　支撑新荣轨道交通换乘工程的外部规划条件及线网换乘关系处于重大调整和改变过程中。

　　越乔附图

　　为确保分析结论的稳定性和决策的科学性，我公司对该工程的必要性和可行性开展了多维度且持续的研究论证工作。

　　目前，相关研究基本稳定，我公司正在开展勘察设计招标，并将正常推进工程建设工作。