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[规划中] 观感四期地铁的人流量是五期修的kpi

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发表于 2022-10-9 09:02:31 2022 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题。两个kpi。
一个是五修的总里程数。
四期新修的地铁如果人流量依然巨大。代表深圳仍需地铁建设


另外各区各线路的话语权。

以14为例。14如果塞爆了,说明龙岗去往市区的人群数量。后续的21等概念地铁才有话语权。

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发表于 2022-10-9 09:09:28 2022 | 显示全部楼层
地铁延伸到一处还有客流培育、出行习惯之类的养成时间,短时的客流量不能完全说明规划问题。而且地铁还有交通导向发展的作用,本身能起到制造客流需求的作用

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发表于 2022-10-9 09:13:31 2022 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 dynaman 于 2022-10-9 09:17 编辑

深圳地铁客流需要担心什么,深圳地铁客流强度本来一直是位居国内前列,四期这几条线客流也不差。

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发表于 2022-10-9 09:39:42 2022 来自手机 | 显示全部楼层
五期还没批,讨论五修早了点吧
发表于 2022-10-9 10:06:46 2022 | 显示全部楼层
深圳的客流不是问题 当然说的是整体客流

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发表于 2022-10-9 10:12:45 2022 | 显示全部楼层
16号地铁客流能不能达标

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发表于 2022-10-9 10:20:04 2022 来自手机 | 显示全部楼层
winwai 发表于 2022-10-9 10:12
16号地铁客流能不能达标

按0.7的客流强度,开通几个月后客流超过21万人问题不大

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发表于 2022-10-9 10:49:41 2022 | 显示全部楼层
14肯定会爆,除了坪山的人坐14,还有大量大亚湾、惠阳的人坐,中途在大运、横岗、布吉又会补充大量客源。

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发表于 2022-10-9 10:55:03 2022 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-9 13:48:18 2022 来自手机 | 显示全部楼层
dynaman 发表于 2022-10-9 10:20
按0.7的客流强度,开通几个月后客流超过21万人问题不大

纯郊区线几个月21万问题有点大吧,开通三年21万是没啥问题

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发表于 2022-10-9 14:22:58 2022 来自手机 | 显示全部楼层
kpi之一吧
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发表于 2022-10-9 17:41:40 2022 | 显示全部楼层
应该问题不大,毕竟11号线不就是个例子

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发表于 2022-10-10 09:48:56 2022 | 显示全部楼层
但是6号线客流就不是很行的样子

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发表于 2022-10-10 10:09:43 2022 来自手机 | 显示全部楼层
powerz 发表于 2022-10-10 09:48
但是6号线客流就不是很行的样子

也在35万上下,及格了
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