马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？立即注册
x
10月8日上午，随着“天佑61号”盾构机冲破接收端最后一道屏障，佛山地铁3号线工程火车站站～桂丹路站顺利实现双线贯通，成功打通连接禅城区和南海区又一重要通道。这是3205-3标段安全接收的最后一台盾构机，标志着3号线后通段重大施工难点及工程关键节点取得突破性进展，对后通段整体工期筹划具有重要意义。
天佑61号顺利出洞
本次洞通区间线路全长约2.2km，沿线地面建构筑物密集，盾构机需穿越佛开高速、民房厂房、佛塑集团、佛山大桥等重要建构筑物设施。考虑区间的建构筑物风险，佛山地铁集团提前制定完善的安全管控措施，积极协调推进危险房屋的拆除及人员临迁工作，跟踪落实建筑物保护预加固措施，保障区间施工安全。其中，该区间在佛塑集团宿舍楼首次采用房屋整体桩基托换的加固方案，有效化解了盾构施工风险。
佛塑集团宿舍楼筏板施工
为保障盾构施工工效，佛山地铁集团协同参建单位科学制定施工筹划、整合保障掘进资源，牵头研究高富水砂层掘进方案，提前部署开仓检查刀具工作，以最高掘进275环/月的佳绩，高效顺利地完成掘进任务，提前完成工程控制节点。
佛山地铁
| 
雷达卡
发表于 2022-10-10 08:25:08 2022
提升卡
置顶卡
沉默卡
变色卡
千斤顶
照妖镜