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中国基建报讯(李林坤 报道)近日,重庆市在建高速公路中地质环境最复杂、造价最高、难度最大的高速公路项目——奉建高速公路指挥部传来捷报,TJ09工区小营特长隧道右洞单洞掘进突破2000米。
小营特长隧道由重庆交通建设(集团)有限责任公司承建,左洞长12386米,右洞长12322米,是目前重庆市在建高速公路项目中的最长隧道,最大埋深处约1110米。隧道区域地质条件复杂,山势陡峻,局部段落存在多种不良地质段落,施工安全风险高,施工难度大。 自开工建设以来,TJ09工区项目部严格工序管理,严把安全步距关,严控施工细节等技术性措施,解决了围岩岩体破碎、掉块严重等问题;采取监控量测、超前地质预报等手段,对安全、质量、进度有效管控,为隧道顺利开挖掘进保驾护航。
奉节至建始高速公路是国家高速公路网G6911安康至来凤联络线的重要路段,也是重庆市“三环十二射多联线”高速公路规划“一联线”的南段。重庆境内路线全长约 48.752公里,桥隧总长约 43 公里,桥隧比 88.2%,推荐方案路线中桥梁共20座10533m,隧道 12 座32462米。该项目的建设对于贯彻落实长江经济带发展战略,完善国家和重庆高速公路网,促进沿线旅游资源开发,加快精准扶贫具有重要意义。
基建观察室
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