深惠城际凤岗站至大运北站盾构区间正式进入全面始发阶段

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10月15日上午

随着“六局10号”盾构机开始转动

中建六局深惠城际项目2标三工区

凤岗站至大运北站盾构区间

正式进入全面始发阶段

这是深圳都市圈在建6条城际铁路

全开段的首台始发盾构机

标志着中建六局项目团队

在6条线路中率先进入盾构施工阶段

深惠城际铁路正线长约59公里

共设11座车站

其中由中建六局承建的

凤岗站至大运北站盾构区间

线路总长约为5.2公里

该线路将进一步促进深莞两地

要素资源流动

产业协同发展

构建优势互补新格局

六局10号”盾构机

为复合式土压平衡盾构机

总长106米，总重约1260吨

开挖直径达9.14米

承担东深工作井至凤岗站左线任务

隧道全长约2438.5米

......

原文链接：建证质量年 | 深圳都市圈城际铁路全开段首台盾构始发

风来时狂放

不错不错

陆子525630

城际建设速度快多了

新征程勇当尖兵

想不到之前东莞段一波三折，现在却是全线速度最快的， 看来深莞还是感情好啊！