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在项目概况与招标范围的 工程规模中提到: 常州市轨道交通6号线一期工程起自沿江城际武进站,终止于城西薛家镇建业路站,线路整体呈“半环”型,各区段分别对应于南北向发展次轴以及南部新城、北部新城的东西向发展轴。自南向北线路依次穿越了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要节点,串连湖塘组团、中心组团和高新组团。 6号线一期工程线路全长34.0km,设站25座,均为地下站,其中换乘站8座。平均站间距1.4km,最大站间距位于贺北站至丽华站区间,站间距为2005m,最小站间距位于人民路至贺北区间,站间距均为770m。本线设置一段(大架修段)一场,分别为庙桥车辆段和薛家停车场,增设一座主变,共享线网控制中心。 此次招标范围是 常州市轨道交通6号线一期 一期工程物探工作 包括但不限于以下内容 (1)调查常州市轨道交通6号线一期工程全线地下障碍物。地下障碍物指测区内既有建筑物基础、地下构筑物及地下不明物等影响工程设计、施工的物体。 (2)调查常州市轨道交通6号线一期工程车站、区间、场段以及主变电站和主变外线范围内的所有地下管线位置、走向及埋深。 (3)其它对本工程设计、施工有影响的地下障碍物、管线的调查。 相信大家也和小编一样 期待常州地铁能尽快进入下一进程 期待常州交通发展更上一层楼 一起为常州加油吧! 来源:常州网(文章版权及插图归原作者所有。如有侵权,请告知,我们将及时处理。) 常州新闻综合广播 FM103.4
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