33号线是否已经名存实亡

一个快乐的人

和三城联络线合并，请大神详细解释一下@阿萨姆奶猹

王俊杰2017

很久没有33号线的消息了，应该是名存实亡了

阿萨姆奶猹

大神实在是不敢当。。。。我顶多算个小白而已。目前没有太多消息。个人推测20年内不会有。。。。。

globri

据我所知应该不会以地铁慢线形式存在，而是市域铁路，类似S6。

一个快乐的人

globri 发表于 2022-10-25 20:47
据我所知应该不会以地铁慢线形式存在，而是市域铁路，类似S6。

S6是地铁

一个快乐的人

globri 发表于 2022-10-25 20:47
据我所知应该不会以地铁慢线形式存在，而是市域铁路，类似S6。

还有多少规划路由不稳定的线路

globri

一个快乐的人 发表于 2022-10-25 22:02
还有多少规划路由不稳定的线路

全部线路。时代会发展，规划思路会改变，不存在什么稳定的线路。
比如说，R4线南段上次远景规划公示还是“预留通道”，现在直接进三期了。

globri

一个快乐的人 发表于 2022-10-25 21:58
S6是地铁

一般语境里的“地铁”不是个良定义的概念。3.3m宽，跑160kph的车和3m宽，跑80kph的车都是“地铁车辆”；站间距动辄10km以上的线路和平均站间距在1km左右的线路都是“地铁线路”；麦加由铁总运营的那条线也叫“地铁”。
我这里“地铁慢线”（大概1km一站，运输组织简单，服务短距离客流）和“市域铁路”（大站距，丰富的跨线车（比如天津-采育-首都T3-牛栏山），服务中距离客流）的界限还是很清晰的（