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10月27日 武汉市自然资源和规划局在 对市政协十四届一次会议第20220423号提案的答复提出 规划轨道交通17号线、30号线、19号线、20号线 串联光谷、车谷、临空经济区、长江新区四大副城 武汉市正加快构建“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”的城市空间发展格局,在四大副城发展重心外扩、区域辐射能力增强、副城能级提升的背景下,副城与副城、副城与主城之间空间距离加大、产业联系增强,需要构筑高效的轨道交通系统,实现轨道交通与城市空间的互动融合。
一、关于四大副城中心环线轨交的建议 根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),规划轨道交通17号线、30号线、19号线、20号线串联光谷、车谷、临空经济区、长江新区四大副城,其中,轨道交通19号线已开工建设,其余线路为规划线路。 为支撑四大副城能级提升、发展重心外扩、区域辐射能力增强,实现轨道交通与城市空间的互动融合,快速联系光谷、长江新区、临空经济区、车谷四大副城中心,我局将积极配合省、市发改部门申报相关线路,争取早日建成。
二、关于采用地上地下相结合的快线模式的建议 为抢抓国家大力支持市域(郊)铁路建设机遇,我局将积极配合省、市发改部门,按照国办发〔2018〕52号、国办函〔2020〕116号等文件要求,做好市域(郊)铁路建设规划申报工作。
三、关于按轻重缓急支持实施分段建设的建议 下一轮轨道线网修编拟新增规划线路,重点支撑车谷大道产业创新发展轴。对于3号线二期,该项目已纳入正在申报的武汉市轨道交通第四期建设规划调整方案,我局将积极配合省、市发改部门加快推进报批工作,争取3号线二期早日开工建设,最终建设时间以国家有关部门正式批复意见为准。
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