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楼主: 仓鼠笑笑

[28号线] 28号线(广州段)社会稳定分析报告评估前公示

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市郊铁路

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发表于 2022-11-4 18:14:07 2022 | 显示全部楼层
xinruisky 发表于 2022-11-4 18:00
佛山段的环评一直还没出过啊!现在都是广州段在打头阵!

跨市城际的环评由省来负责发布

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市郊铁路

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发表于 2022-11-4 18:29:34 2022 | 显示全部楼层
飞翔的鱼 发表于 2022-11-2 23:39
在叠滘站换乘3号线3个站就到了,也很方便的。

假如不用换乘,新佛山站可以吸引到芳村甚至海珠北部的乘客去坐广湛高铁,要换乘就没意义了。

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地铁列车

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发表于 2022-11-4 18:52:38 2022 | 显示全部楼层
28效率不错,8月第一次环评

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轻轨列车

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发表于 2022-11-5 10:11:54 2022 | 显示全部楼层
本帖最后由 飞翔的鱼 于 2022-11-5 10:49 编辑
西门小官人 发表于 2022-11-4 18:29
假如不用换乘,新佛山站可以吸引到芳村甚至海珠北部的乘客去坐广湛高铁,要换乘就没意义了。 ...

平时坐广湛高铁的人多还是平时在叠滘普君等5个换乘站的人多?如果经过新佛山站,那么剩下的线路站点都换了,就没那多换乘站,为了几个广湛的客人而放弃那么大流量的换乘岂不是丢了西瓜捡个芝麻?在广州要坐广湛的人不在广州就在佛山坐,肯定跑不了。而现时换乘的站点是实实在在每天的流量,那都是因为便利。

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磁浮列车

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发表于 2022-11-5 15:26:21 2022 | 显示全部楼层
佛山是为了卖地吗

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轻轨列车

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发表于 2022-11-5 16:48:32 2022 | 显示全部楼层

佛山段周围没什么地可卖了

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发表于 2022-11-5 16:56:34 2022 | 显示全部楼层

你是做房地产的吗,怎么每次地铁线路图一出来就问对卖地是否有利?

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发表于 2022-11-5 17:02:20 2022 | 显示全部楼层
飞翔的鱼 发表于 2022-11-5 10:11
平时坐广湛高铁的人多还是平时在叠滘普君等5个换乘站的人多?如果经过新佛山站,那么剩下的线路站点都换了 ...

28号线最早的版本是开进佛山高铁站的,后来的版本改了线路。

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发表于 2022-11-5 17:52:24 2022 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2022-11-5 17:02
28号线最早的版本是开进佛山高铁站的,后来的版本改了线路。

最早的版本是去佛山西站,不是佛山高铁站

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发表于 2022-11-5 19:30:55 2022 | 显示全部楼层
景天I号 发表于 2022-11-5 17:52
最早的版本是去佛山西站,不是佛山高铁站

最初版本主线去佛山站,支线去佛山西站

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发表于 2022-11-6 10:02:35 2022 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2022-11-5 19:30
最初版本主线去佛山站,支线去佛山西站

我觉得现在的线位挺好的

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发表于 2022-11-6 12:41:00 2022 | 显示全部楼层
小雨敲窗y 发表于 2022-11-6 10:02
我觉得现在的线位挺好的

这要两看,如果佛山想做大新佛山站,那就应该把28号线引进去。如果佛山只想把新佛山站当成普通过路站,那走现在的线路可以理解。

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地铁列车

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发表于 2022-11-6 14:26:37 2022 来自手机 | 显示全部楼层
万胜围的日与夜 发表于 2022-11-6 12:41
这要两看,如果佛山想做大新佛山站,那就应该把28号线引进去。如果佛山只想把新佛山站当成普通过路站,那 ...

佛山西站也没发展起来 政策真的很迷

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发表于 2022-11-6 15:55:37 2022 | 显示全部楼层
浅浅的鱼 发表于 2022-11-6 14:26
佛山西站也没发展起来 政策真的很迷

新佛山站比佛山西有优势,周边配套也很成熟,如果佛山想做大做强这个站是可行的,不过和28号线完美错过可见佛山并没此打算。另一边厢,广州则让28号线接上了黄埔和新塘两座高铁站,也接上了琶洲城际站,两地的想法差别太大。
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