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[1号线] 天津地铁1号线车辆关键系统自主研发改造项目技术方案评...

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有轨电车

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发表于 2021-6-11 08:32:29 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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6月5日,中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会在天津武清组织召开天津地铁1号线车辆关键系统自主研发改造项目技术方案评审会,来自北京、重庆、南京、成都、武汉、郑州、长春、青岛等地的9位专家组成专家评审组。评审会由协会技术装备专委会副主任方少轩主持。


天津地铁1号线车辆关键系统自主研发改造项目技术方案评...


会前,评审组专家现场考察了铁科纵横(天津)科技发展有限公司武清生产基地的牵引系统检修生产线、制动夹钳生产线和机械加工车间。


协会副秘书长黄建伟在致辞中表示,本次评审的天津1号线车辆关键系统自主研发改造项目,充分响应了国家在科技领域自立自强和自主化创新的新时代要求,为城轨车辆关键系统向集成化、智能化、网络化、标准化、模块化、轻量化发展提供了设计参考。


评审组专家听取了项目方——天津轨道交通集团、中车唐山机车车辆公司和铁科纵横机电公司关于项目背景、车辆优化方案、关键系统技术方案的汇报,一致认为该项目完成了自主研发的牵引、制动和列车网络控制系统的一体化整体解决方案,技术方案可行,同意开展后续工作。


协会技术装备专委会常务副主任徐洪春,副主任李中浩、贾薇,天津轨道集团副总经理陈旭、总工程师朱敢平,天津轨道交通运营集团有限公司常务副总经理肖晨、总工程师王清永,中车唐山机车车辆有限公司副总经理王文平,纵横机电副总经理薛江等出席了评审会。


来源:协会技术装备专业委员会


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