成都地铁27号线全线最难、工法最复杂车站金府站首块底板顺利完成浇筑！

LeoFCR

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奋战四季度
冲刺一百天
全力确保年度目标按期兑现

历经一天两夜的连续作业后
成都轨道交通27号线金府站

首块底板顺利浇筑完成

标志着全线最难、工法最复杂车站
正式迈入了主体结构施工新篇章

为后续金府站开展主体结构施工
打下了坚实的基础！

本次底板浇筑区域为车站14轴+6.80m～17轴+6.50m，累计浇筑面积670㎡，累计浇筑方量1050方。

      为确保此次底板浇筑的高质量、高效率完成，指挥部协同项目部精心安排、合理规划，全方位、全过程地进行了施工筹备工作，确保施工作业的有效开展：


一
合理安排 疏解交通
金府站位于中环路金府段与交大路交叉路口，周围紧邻长久机电城、金府机电城、金府灯具城及数家酒店，车流、人流密集，交通压力大。为顺利完成征拆工作，指挥部协同项目部认真研究交通疏解、打围方案，积极与交管部门、属地政府和周边相关单位进行沟通协调22次，确保了交疏解方案的动态调整，精益求精。

二
场地有限 见缝插针
金府站与既有6号线呈“L”型换乘，场地及其狭小，现场材料无法堆放，盖板下方材料需人工运输，施工难度较大。对此，指挥部协同项目部与交管部门有效沟通，积极协调原材料转运，占道施工、吊装及混凝土浇筑等作业，争分夺秒地推进各项工作有序开展，在场地、时间都受到限制的情况下高质高效完成了各项工程目标。

三
沟通协调 安置管线
由于施工区域内涉及多条重要管线，且各管线的布置情况存在较大差异，指挥部协同项目部积极与产权单位沟通协调，对车站施工造成最大影响的燃气管线提供合理规划保护方案，并设立相关警示标志进行有效保护，确保管线安全。

伊索谗言

不错，为全线早日通车打下了基础

仕伟

期待早日建成

际润

期待早日完工、

LeoFCR

乡老坎儿 发表于 2022-11-10 14:50
每个站都宣传说自己工艺最复杂，迁改最难搞，施工最困难……

哈哈哈哈 不过我记得上一个这样说的车站应该是沙河源站