重庆地铁6号线东延工程正式进入桥梁上部结构施工阶段

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        记者从重庆交通开投轨道集团获悉，重庆轨道交通6号线东延工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

       

        重庆轨道交通6号线东延工程位于南岸区茶园组团，该线路起自重庆东站，止于既有刘家坪站，全长6.79千米，其中高架段 2.1千米，地下段 4.69千米。

        全线设站4座，新建2座地下车站和1座高架站，分别为重庆东站、长生老街站（原长生路站）、百乐园站，改造1座高架车站，为既有刘家坪站，其中换乘站两座，重庆东站与规划8、24、27号线换乘，刘家坪站与规划20号线换乘。

        本次浇筑的“0号块”，位于百乐园站至刘家坪站高架区间左线3号主墩。该“0号块”长10米，梁底宽5米，梁顶宽6米，梁高6.4米，浇筑混凝土195立方米，节段重量530吨 ，采用托架法施工。后续连续梁施工将以“0号块”为基础和支点，采用悬臂挂篮浇筑法向两端对称延伸，最终完成连续梁施工。

        “0号块”是桥梁上部结构最先浇筑的单元，位于桥墩正上方，是梁体向两端延伸施工的首个单元块，是连续梁施工的关键性节点，这标志着轨道交通6号线东延工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

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6号线应尽早完成到合川的延伸修建，，为以后同四川的武胜，广安连接

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预计2025年随同重庆东站同步建成投用

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百乐园是个什么地方，有乐园吗