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12月5日东莞市中心区核心地段 立体慢行系统2号桥(下文简称“2号桥”) 开始顶推施工 预计一周内完成主桥顶推 此桥预计明年年中完工
建成后 民盈国贸中心和市民服务中心将连接起来 满足市民日常出行 商业休闲及旅游观光等方面需求
东莞市2号桥主线全长617.7米,起点位于元美东路西侧中心绿地,终点位于东莞大道东侧民营国贸附近,共4条主线桥。其中A线起点为元美东路西侧中心绿地,终点与市民中心位置的B线转换平台相接。B线是在市民中心位置设置的转换平台,与市民中心二层连接。C线起点为转换平台,跨过东莞大道在民盈国贸中心前结束。
东莞市中心区核心地段立体慢行系统2号桥顶推施工
由于东莞大道交通流量大,不能采用惯用的施工方法进行围蔽施工,因此施工方采用了顶推工艺进行架设。
此前公开报道显示,作为东莞大道第一座人行连桥,2号桥的设计充分考虑到市民出行便利,沿线设有观景平台、雨棚和休息座椅,另外还包含无障碍设施,连桥入口处均设有垂直电梯,串联公交站、地铁站、附近大型公共服务设施和绿地。
2号桥效果图
天桥采用现代简洁的变形钢拱桥结构,巧妙避让轨道空间,实现最大的跨度,将民盈国贸中心和市民服务中心连接起来,成为东莞大道上的一道亮丽风景线。该连桥建成使用后,将大大满足市民日常出行、商业休闲及旅游观光等方面需求,有力提升中心城区的活力和品质。
据悉,首次顶推意义重大,是2号桥开工建设以来取得的又一突破性进展,为确保大桥如期建成坚定了坚实的基础。此次2号桥顶推施工预计在一周内完成,这意味着2号桥主体结构施工进入收尾阶段。
据悉,2020年,东莞市中心城区“一心两轴三片区”建设现场指挥部启动了中心区核心地段立体慢行系统项目,系统以“中心城环·智享绿链”为设计理念,规划4组慢行连桥系统,连接市民服务中心、民盈国贸中心、“台商-农商”商业办公集群、第一国际商住集群等,进一步促进城市公共开放空间商办服务空间、轨道站点等的融合,为市民提供更加便利、安全、优质的出行环境,打造充满活力的高品质城市核心区域。
截至目前,3A号桥已经完工,2号桥则力争在明年年中完成施工。
未来,待2号桥完工
大家的出行就更方便了大家期待吗?
来源:东莞发布综合,东莞+
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