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楼主: liuza

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地铁列车

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发表于 2023-1-11 16:03:16 2023 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-1-10 13:14
不好的消息:  
疫情三年,国家缺钱,大环境不乐观,南京从170砍到120了。

南京是自己砍到120的,是第一次公示到第二次公示这个阶段砍掉的,不是发改委砍的,这个还是要说清楚,避免误导,至于最后发改委砍多少那是后面的事情

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市郊铁路

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发表于 2023-1-11 16:12:49 2023 来自手机 | 显示全部楼层
futian123 发表于 2023-1-11 16:03
南京是自己砍到120的,是第一次公示到第二次公示这个阶段砍掉的,不是发改委砍的,这个还是要说清楚,避 ...

是的,南京自己主动砍的。
成都也是自己在砍。隔壁剧透环评后200砍到170了,真假待定。

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地铁列车

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发表于 2023-1-11 16:25:32 2023 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-1-11 16:12
是的,南京自己主动砍的。
成都也是自己在砍。隔壁剧透环评后200砍到170了,真假待定。 ...

南京,成都应该砍啊,在建里程已经很多了,修这么多市域线刷里程

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发表于 2023-1-11 16:55:12 2023 来自手机 | 显示全部楼层
希望深圳多批自己这么想就好了,就不要引战了。别人可能还觉得深圳修多了

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发表于 2023-1-11 17:03:41 2023 | 显示全部楼层
深圳应该不会砍里程,因为深圳需要靠基建来拉动内需,地产已经熄火,所以基建投资要跟上。是确实需要一点时间的,好事多磨

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发表于 2023-1-11 18:22:53 2023 | 显示全部楼层
我本将心向明月 发表于 2023-1-11 15:38
但说实话南京上报170公里并不算多,这样还给砍到120,再加上此前杭州的也被砍,成都似乎也重新上报,真的 ...

哪来“砍”一说,那个不是批复稿,只是二次环评而已,fgw还没动刀呢,是南京自己瞎搞的

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发表于 2023-1-11 21:23:47 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-1-11 21:25:13 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-1-12 08:12:36 2023 | 显示全部楼层
好吧。那就看最后批复多少吧

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 楼主| 发表于 2023-1-12 11:05:24 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-1-12 11:35:36 2023 | 显示全部楼层
新征程勇当尖兵 发表于 2023-1-11 12:52
你从南山到坪山也可能感觉进入两个世界。。。你好歹边界和边界比吧

你自己都说的自相矛盾。 是边界比边界啊, 大运和凤岗不是都在边界吗?  

南山和坪山隔这么远,在边界?
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