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本帖最后由 xingyuandiyi 于 2022-12-24 21:51 编辑
徐州市城市轨道交通2号线一期贯穿徐州市区中心城区南北及东南,是轨道交通北-东南向骨干线路。位于线路北端的九里山片区,是休闲旅游、居住、对外物资集散和工业的综合性片区;位于线路东南端的徐州新区是徐州市的行政、商务中心区,城市新的经济增长的主要空间和新的城市中心。对于解决老城区交通压力,充分发挥轨道交通对于土地开发的引导作用,促进九里山片区、徐州新区的开发建设是非常必要的。 徐州市轨道交通2号线一期工程线路长约24.15km,设站20座,全部为地下站,其中换乘站2座,设新区东车辆段和新台子河停车场。分别在彭城广场站与1号线换乘、师范大学站、新元大道站与规划5号线换乘、淮塔东路站与3号线换乘、七里沟站与规划4号线换乘、市政府站与规划6号线换乘、奔腾大道站与规划7号线换乘。最大站间距2019m,在文博园站~大龙湖站区间,最小站间距825m,在建国路站~师范大学站区间,平均站间距1245m。 2号线一期工程在线路起点茅夹铁路以南、华润路以西设新台子河停车场1处,与起点站新台子河站接轨;在徐州新区故黄河以东、京沪高铁以西、线路以北地块内设新区东车辆段与综合基地1处,与一期终点新区东站接轨。2号线一期工程设置2座主变电所,分别是位于新区东车辆段内的新区东主变电所以及七里沟站附近的七里沟主变电所。2号线一期工程接入1号线工程阶段已建成的徐州线网控制中心。 本线20车站分别是:客运北站(新台子河站)、李沃站(丁万河站)、九里山站、奔腾大道站、九龙湖站(二环北路站)、庆云桥站(物资市场站)、彭城广场站(与1号线换乘)、户部山站(建国路站)、师大云龙校区站(师范大学站)、中心医院站、淮塔站(淮塔东路站)、科技城站(周庄站)、七里沟站、百果园站(姚庄站)、拖龙山站(文博园站)、大龙湖站、市行政中心站(市政府站)、汉源大道站、新元大道站、新城区东站(新区东站)。
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