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在位于江北区寸滩港的轨道交通9号线邮轮母港站建设现场,工人正在对轨道风道进行紧张作业。新华网发(毛江波 摄) 在位于江北区寸滩港的轨道交通9号线邮轮母港站建设现场,工人正在对轨道风道进行紧张作业。新华网发(毛江波 摄) 新华网重庆6月25日电(欧阳虹云 毛江波)重庆轨道交通9号线的关键节点——邮轮母港站将于本月28日正式移交,转入铺轨阶段,整个9号线在今年年底实现通车。 在位于江北区寸滩港的轨道交通9号线邮轮母港站建设现场,200多名工人正在对轨道风道进行紧张作业,同时做一些工程的扫尾工作。 据介绍,重庆轨道交通9号线的开工时间为2017年3月。邮轮母港站为新增车站,2020年11月开工建设,这个站点能否在既有工期内交付铺轨,决定着整个9号线今年能否全线通车。 如何“加速跑”不拖整体工程后腿,中建六局重庆轨道交通9号线10标段监理严地荣表示,多个作业面同步施工,变“流水作业”为“同步作业”,在保质保量完成建设任务的同时,还最大限度提高了建设效率,原计划12个月的工期将缩短至8个月。 该站点达到铺轨条件后,9号线全线将进入新的施工阶段,预计将于今年年底实现通车。届时,它将分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、15号线、18号线形成换乘。 据了解,重庆轨道交通9号线工程全长33.87km,共设26座车站,其中暗挖车站18座、明挖车站4座、半盖挖车站1座、半明半暗车站1座,高架站2座。
来源: 新华网
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