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[S2宁马线] 看看小马给老大哥汇报的一年成果:S2马段22年总结

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发表于 2023-1-13 07:45:52 2023 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1月12日,宁马城际铁路(马鞍山段)一分部省界(南京市与马鞍山市交界处),已完工的现浇梁次第排开,气势磅礴。
截至2022年年底,宁马城际铁路(马鞍山段)一分部累计完成产值2.2亿元,完成合同额的35%;自开工以来累计完成桩基988根、承台100个、墩身97个、简支梁21孔、连续梁3联、湖北路车站电缆夹层888平方米。
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 58146860774a81f8#rd
来源:微信gzh@马鞍山发布,侵删
原文章标题:《宁马城际铁路(马鞍山段)项目建设持续推进!》

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市郊铁路

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发表于 2023-1-13 09:43:20 2023 | 显示全部楼层
希望南京能提提速 赶上进度。

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发表于 2023-1-13 10:05:15 2023 | 显示全部楼层
期待宁马S2加油,能顺利完成既定的任务!

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跨座单轨

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发表于 2023-1-13 10:50:40 2023 | 显示全部楼层
南京段要加把劲啊

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市郊铁路

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发表于 2023-1-13 13:32:23 2023 | 显示全部楼层
南京段压力很大,地下段都是

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发表于 2023-1-13 14:20:31 2023 | 显示全部楼层
猜一下吧 发表于 2023-1-13 13:32
南京段压力很大,地下段都是

真正的压力是资金,南京第三轮规划,被砍了很多,其中最重要的一原因就是钱,想想13号线为什么被砍?它所经之处基本都在主城区,和5号线很类似
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