天津地铁10号线梨园头车辆段运用联合库主体结构顺利封顶

雅法海

津云新闻讯：经过700多名施工人员共计5个月的奋战，随着最后一方混凝土浇筑完成，5月3日，天津地铁10号线梨园头车辆段运用联合库主体结构顺利实现全面封顶，为后续砌体结构、装饰装修施工奠定了坚实的基础。

由天津地铁集团负责建设管理、中铁六局集团承建的天津地铁10号线梨园头车辆段及全线铺轨工程，占地面积35.35万平方米，包括土建施工、室内外装修、机电及工艺设备安装、附属工程、全线铺轨。其中车辆段上盖平台面积约19.8万㎡，车辆段及出入段线轨道长度约14.12km。

“我们整个上盖平台由2400多根梁板柱组成，最高达15.5米，体量大、工序复杂、预留预埋多，施工难度非常大。因此只有通过优化施工组织、多上人、加点干才能确保工程顺利封顶。”现场总工介绍道。为了加快运用联合库主体结构顺利施工，确保安全质量，做好疫情的常态化防控，项目部将相当于50个标准足球场大小的工地分为3个工区，工区内再划分为若干模块，分工包保，人员“模块化”作业，全力推进主体结构的施工，目前运用联合库所有主体结构工程已顺利封顶，库内二次结构以及室内外装修施工正在紧锣密鼓进行中。

“五一”期间，工程车来来往往，混凝土搅拌车轰隆作响，工人抓紧时间进行焊接、绑扎钢筋、支护模板等作业，现场一片热火朝天的景象。现场总工介绍说：“现在正是施工的黄金期，我们组织参建人员开展‘百日会战’促进施工，不仅如此，在全线20多公里的铺轨线上，还有超过数百名施工人员在劳动节期间坚守岗位，以‘比、学、赶、帮、超’的建设氛围，兑现对天津人民的承诺。”

现场项目经理表示，目前该项目建设进入关键时期，各项工作都在加紧推进，全体参建人员将全力以赴，抢时间、提效益，用精品工程在津城高质量发展的道路上留下足迹。（津云新闻记者董立景）

责任编辑：李梓涵

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