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[10号线] 天津地铁10号线梨园头车辆段运用联合库主体结构顺利封顶

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发表于 2021-5-4 17:53:55 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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津云新闻讯:经过700多名施工人员共计5个月的奋战,随着最后一方混凝土浇筑完成,5月3日,天津地铁10号线梨园头车辆段运用联合库主体结构顺利实现全面封顶,为后续砌体结构、装饰装修施工奠定了坚实的基础。


由天津地铁集团负责建设管理、中铁六局集团承建的天津地铁10号线梨园头车辆段及全线铺轨工程,占地面积35.35万平方米,包括土建施工、室内外装修、机电及工艺设备安装、附属工程、全线铺轨。其中车辆段上盖平台面积约19.8万㎡,车辆段及出入段线轨道长度约14.12km。


“我们整个上盖平台由2400多根梁板柱组成,最高达15.5米,体量大、工序复杂、预留预埋多,施工难度非常大。因此只有通过优化施工组织、多上人、加点干才能确保工程顺利封顶。”现场总工介绍道。为了加快运用联合库主体结构顺利施工,确保安全质量,做好疫情的常态化防控,项目部将相当于50个标准足球场大小的工地分为3个工区,工区内再划分为若干模块,分工包保,人员“模块化”作业,全力推进主体结构的施工,目前运用联合库所有主体结构工程已顺利封顶,库内二次结构以及室内外装修施工正在紧锣密鼓进行中。


“五一”期间,工程车来来往往,混凝土搅拌车轰隆作响,工人抓紧时间进行焊接、绑扎钢筋、支护模板等作业,现场一片热火朝天的景象。现场总工介绍说:“现在正是施工的黄金期,我们组织参建人员开展‘百日会战’促进施工,不仅如此,在全线20多公里的铺轨线上,还有超过数百名施工人员在劳动节期间坚守岗位,以‘比、学、赶、帮、超’的建设氛围,兑现对天津人民的承诺。”


现场项目经理表示,目前该项目建设进入关键时期,各项工作都在加紧推进,全体参建人员将全力以赴,抢时间、提效益,用精品工程在津城高质量发展的道路上留下足迹。(津云新闻记者董立景)


责任编辑:李梓涵



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发表于 2021-5-6 19:20:16 2021 | 显示全部楼层
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