成都地铁30号线双流机场航站楼～寺圣站盾构区间左线顺利贯通！

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2月17日，双流机场航站楼～寺圣站盾构区间左线（简称双寺区间左线）盾构机精准出洞。
双寺区间左线全长1700.38米（1134环），隧顶埋深约11～25米，原地勘资料显示区间主要以复合地层为主，但实际在掘进过程中发现除复合地层外，全断面砂卵石地层占比接近一半，地层的变化加剧了施工难度。同时，左线盾构机先后穿越DN219高压输气管、西南民大实验楼、机场污水处理厂、牧马山干渠、中石油输气管、机场停机坪及机场能源中心等多项重、特大风险源，给项目安全质量管控带来了严峻挑战。
双寺区间盾构机自去年6月10日始发，先后克服高温限电、疫情、雾霾天气等众多外部影响因素，在下穿停机坪过程中，取得了34天连续掘进444环的成绩。面对诸多困难，项目提前策划、精心组织，从材料、机械、劳动力等各方面做好全方位保障，过程中严格落实“标准入心，管理落地”要求，在抓好安全质量的前提下，做好各项工序衔接，最终实现安全顺利贯通，同时也为右线盾构机下穿停机坪积累了宝贵经验。

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