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[3号线] 贵阳地铁3号线松花路站至浣纱路站区间隧道竖井至风井左...

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发表于 2021-7-9 08:26:20 2021 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        近日,贵阳轨道交通三号线一期工程松花路站~浣纱路站区间隧道竖井至风井段左线顺利贯通。

        贵阳地铁3号线松花路站至浣纱路站区间隧道竖井至风井左...

        该线路沿中山南路、浣纱路及枣山路布置,包含两站两区间,即松花路站、松花路站~浣纱路站区间、浣纱路站、浣纱路站~黔灵山公园站区间。此次贯通的松~浣区间,竖井至风井段左线全长 617.3 米,2020 年 4 月 30 日开始从竖井工点开挖,全段为 IV 级围岩,节理裂隙发育,多呈微张型,多为方解石脉充填,局部为泥质充填,部分裂隙面可见铁质侵染,多次穿越重大建构筑物,安全风险高、施工难度大、工期压力大,为标段关键线路。

        为确保顺利完成区间贯通任务,项目部倒排工期、细化措施、加大投入。同时,加强超前地质预报、监控量测工作,及时进行数据分析,随时掌握动态情况,提前做好应对措施等。

        据了解,为提高全员安全意识,增强应急管理、处理能力,贵阳轨道交通 3 号线一期工程还组织开展路面坍塌应急演练活动,共计 40 余人参加演练。

        贵阳市地形地貌特殊,地面坍塌防治形势严峻,开展路面坍塌应急演练势在必行。此次应急演练旨在进一步提升应急抢险救灾能力,完善地面坍塌事故应急管理体系,为高效开展应急救援工作提供了有力保障。

        演练主要模拟了地面坍塌事故发生、事故升级、事故救援等环节,涵盖了现场救援、事故检测、信息报送、医疗救护等地面坍塌应急处置系列过程。在演练中,现场指挥员决策果断,指挥得当,合理调配部署抢险救援力量,参演人员熟练使用各种器材装备,以最快的速度控制地面坍塌现场,并对坍塌区域隐患进行有效处置。
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