深惠城际 深大城际地铁换乘不需要再次刷闸机

左岸469

junzhu 发表于 2023-3-2 12:27
修地铁才花几个钱？ 你知道那些科技企业一年交多少税？ 举个简单的例子，科技园的腾讯一年就交两百多亿的 ...

15优先 给个岛不算吗 不一定非要反补给科技园 地铁的形式
过度集中不一定是好事情

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junzhu 发表于 2023-3-2 12:40
连地铁都不给修，你补的城际票价又怎样促进那些科技企业的发展了？ ？ ？ ...

深惠城际不到科技园前海湾？

左岸469

junzhu 发表于 2023-3-2 12:43
15也是多年以后的事了，给个岛也只是照顾了某个企业而已

13快通车 20南 也不算吗

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junzhu 发表于 2023-3-2 12:49
深惠城际又不到科技园， 中转线路不能算，否则14也到科技园了

凭什么中转线路不能算？照你这么说，14也不到科技园，对龙岗通勤科技园的什么影响都没有，对科技园也没好处咯

左岸469

junzhu 发表于 2023-3-2 12:47
13虽然算，但还要等几年，20南和15算是一批的，也要再等很多年

五六年申报一轮 能上都是近期  国家规划也是五年一轮呀 十四五 十五五

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junzhu 发表于 2023-3-2 12:53
中转线路肯定不能算啊

为什么？或者说，凭什么？

左岸469

全网估计一半以上一天要中转一次  蝴蝶效应 投产多 大家总时长会减少

左岸469

一大波人还指望 深惠城际 西丽换13南下的呢

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junzhu 发表于 2023-3-2 12:57
唉，深圳很多非常偏远的地区都通地铁了，但地处城市核心带的地方却还要再等很多年，所以我才说程序员们的 ...

“程序员意见没那么重要”→请看128楼，改票价不只是科技园程序员有意见，深圳东部中部西部城际沿线几百万人都会有意见

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junzhu 发表于 2023-3-2 12:59
高铁也可以中转，所有的地铁线路都可以中转，你能说高铁和所有的线路都是给某一个指定区域配套的吗？ ...

那高铁也别修了呗？反正不是给区域配套，跟企业税收没关系？

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junzhu 发表于 2023-3-2 13:05
连给ZF创造税收的那类人的意见都不重要，其他的还重要吗？

合着只有科技园的程序员给政府创造税收？别人都不上班在家吃闲饭？