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2月26日,深圳地铁12号线北延项目蚝乡站~明挖段区间右线“大禹·鹏城9号”盾构机顺利始发,该区间双线全部进入盾构掘进施工阶段。
蚝乡站~明挖段区间右线全长1169.497米,区间线路350米小转弯半径长度约为719米,始发段为28‰的下坡,途中穿越多栋建构筑物、各类管(道)线、河流道,隧道整体位于粉质粘土、硬塑状砂质黏性土、全风化混合花岗岩等软弱地层中。施工过程中管片容易上浮等,且存在刀盘结泥饼风险,该地段施工风险源多,施工难度大。
该区间始发任务工期短、任务重,同时面临施工场地狭小、周边环境影响较多、工序转换节奏快等诸多难题。为了如期完成盾构始发任务,项目部迎难而上、努力拼搏、认真组织、克服困难,顺利按期始发。同时,为了保证区间盾构掘进施工的安全顺利进展,项目部提前筹划,对下穿区间段进行详细的周边环境调查,针对施工中易出现的重难点和风险点,制定切合实际的施工方案和应对措施。
项目部将在后续施工中,对施工质量安全高标准、严要求,齐心协力,众志成城,保证盾构快速安全推进。
掘进新征程 Metro Bay
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