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本帖最后由 uiX 于 2023-3-14 19:48 编辑
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“井井”有条!大鹏支线建设进展“剧透”
深圳市轨道交通 发表于广东
那条途经龙城、坪山、葵涌 能让宝们 从大鹏30分钟抵达龙岗和坪山的 深惠城际大鹏支线 最近建设进展到哪一步了 宝们是不是很好奇?
龙坪1#工作井兼做盾构始发井、接收井,位于碧新路西南侧。为圆形工作井,内径34.6m,井深34.1m。目前工作井主体结构已完成。
燕葵1#斜井位于坪葵路,斜井长585m。目前斜井开挖支护全部完成。
葵大2#斜井位于S360省道与迭福路交叉口,斜井全长285m。目前4个作业面合计开挖416m,首模仰拱已浇筑完成。
大新区间目前左线掘进225米,右线掘进405米,合计完成比例12%。
大新1#斜井区间正线全面采用机械化配套施工,在打造品质工程的同时有效加快了隧道开挖进展。目前正线隧道开挖合计完成60%。
深惠城际大鹏支线起自深圳龙岗区龙城站,途经龙岗、坪山,止于大鹏新区新大站,线路全长约39.4km。线路设计时速为160km/h,预计2026年建成通车。
全线设6座车站,龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大。设新大存车场。
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分,大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。
素材来源:深圳市轨道办 本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源
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