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楼主: Amichael2022

[14号线] 14号线缩短30%的通勤时间

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磁浮列车

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发表于 2023-3-15 12:54:13 2023 | 显示全部楼层
深色铁 发表于 2023-3-15 08:46
远郊想提升生活质量,在远郊修建大量的写字楼,形成大型商务中心,就近上下班,才是唯一的方法 ...

哪有可能,很多产业都是需要形成规模的,不能分散的

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发表于 2023-3-15 13:01:15 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-15 13:02:27 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-15 13:07:31 2023 来自手机 | 显示全部楼层
junzhu 发表于 2023-3-15 13:01
梦想一定要有,万一哪天实现了呢

呵呵,你把车公庙的写字楼都拆到全市各区,把高新园的科技企业都拆到全市各区,把南油的服装,水贝的珠宝都拆到全市各区,你拿到全国就没啥竞争力了!产业需要聚集的!

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市郊铁路

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发表于 2023-3-15 13:21:27 2023 | 显示全部楼层
在远郊建少量的写字楼是可以的,但是建大量的写字楼基本不可能。

优质资源都在市中心,绝大多数富人老板们都住在市中心。在远郊建大量写字楼,让老板们每天从市里出发,大老远去远郊上班,难。

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发表于 2023-3-15 13:25:26 2023 | 显示全部楼层
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磁浮列车

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发表于 2023-3-15 14:22:48 2023 | 显示全部楼层
呵呵,又不是人人都住在电铁站5分钟走路范围内、工作在地铁站走路5分钟范围内。
从蛇口不管是2号线、12号线转9号线、1号线,出了站走路能很快到办公室也就是南区和中区的一部分地方,更不要说科技园北区了。单程半小时能到就很好了。

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地铁列车

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发表于 2023-3-15 14:34:24 2023 | 显示全部楼层
在深圳通勤1小时上下的再正常不过了。当然如果你是租的房子,自然没有必要这么通干。。

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地铁列车

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发表于 2023-3-15 14:41:13 2023 | 显示全部楼层
14开通我节省了30分钟, 由75-80分支变成45-50分钟

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发表于 2023-3-15 14:45:40 2023 | 显示全部楼层
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磁浮列车

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发表于 2023-3-15 15:55:53 2023 | 显示全部楼层


所以我说单程一小时很好了。

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轻轨列车

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发表于 2023-3-15 15:57:00 2023 | 显示全部楼层

四联站附近
发表于 2023-3-15 17:04:15 2023 | 显示全部楼层
我以前住在愉康,在科技园中区上班,上下班开车经常要30-40分钟,后来我搬到大运,开车也只要40多分钟(当然是很多年前),但是房子大了一倍,环境好了很多倍,心情也好了很多。

普通打工人,不可能全都要的

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发表于 2023-3-15 17:22:37 2023 | 显示全部楼层
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发表于 2023-3-15 17:27:35 2023 | 显示全部楼层
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跨座单轨

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发表于 2023-3-15 22:48:13 2023 | 显示全部楼层
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