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[规划中] 深大西延中山-顺德最新动态

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发表于 2023-3-18 20:27:08 2023 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
广深中三市达成共识!加快推动这条城际前期工作
中山市政府门户网站 2023-03-18 16:45 发表于广东
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3月17日,中山市政府、广州市发改委、深圳市轨道办、广州市南沙区政府、中山市交通运输局以及深圳市地铁集团、中山市轨道公司、中铁五院、广州地铁设计院、中国铁设集团等单位联合到深中城际预可研线路现场踏勘调研,共同研究推进深中城际前期工作。


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中山市于2022年开始推进深中城际预可研工作,经过一年来的研究,中铁五院形成了《深中城际预可研初步方案》,本次现场踏勘调研会旨在进一步征求各方意见,完善修编预可研方案。



当天上午,调研组首先前往深中城际跨海段实地考察,就深中城际线位走向、敷设方式、车站选址、系统选型等展开交流。随后,调研组在翠亨新区召开座谈会。会上,中铁五院汇报了深中城际预可研方案;广州、深圳、中山等相关部门领导就深中城际项目推进进行了交流发言,并与广州地铁设计院、中国铁设集团等单位与会人员深入探讨,包括深中城际对接南中城际的方案及运营兼容性在内的多个问题。


中山、深圳两市分别在南中城际香山站、深大城际机场东站预留了对接工程条件,与会代表均认为,深中城际纳入规划并加快推动前期工作条件已成熟,规划建设深中城际将加快深圳和中山两地互动对接的步伐,同时将进一步完善跨珠江口通道布局,提升粤港澳大湾区互联互通水平,支撑环珠江口“黄金内湾”的发展格局。

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会上,与会代表均对加快推动深中城际建设表示支持同意,会议就共同推动深中城际建设进一步达成了共识。与会各方将密切配合完成方案深化研究,适时共同寻求上级部门支持,推动项目尽快纳入上位规划并加快建设。

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发表于 2023-3-18 21:00:54 2023 | 显示全部楼层

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发表于 2023-3-18 21:07:23 2023 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-3-18 21:23:57 2023 来自手机 | 显示全部楼层
深色铁 发表于 2023-3-18 21:07
有抢铁参与,价格没有竞争力

国铁不参与,深大是地铁,希望向东到惠州,向西到顺德地铁化运营

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发表于 2023-3-18 21:33:18 2023 来自手机 | 显示全部楼层
有生之年系列。

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发表于 2023-3-18 22:04:07 2023 来自手机 | 显示全部楼层
tom 发表于 2023-3-18 21:33
有生之年系列。

确实 10年内能开工都算快了

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发表于 2023-3-18 22:56:06 2023 | 显示全部楼层
直接从深圳机场接到香山站不现实,最佳线路应该是接入南中城际二十涌站,过江距离短点,顺肇南城际也可接入;往西和南中城际共线到中山,这样最节省成本。有效沟通深圳中山南沙三地。
感觉这条线落地会比深珠城际要快啊。现在广州要开发二十涌站作为城市综合体,估计会上心,有希望在深大城际建成后就开工。

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 楼主| 发表于 2023-3-19 00:09:54 2023 来自手机 | 显示全部楼层
米克罗 发表于 2023-3-18 22:04
确实 10年内能开工都算快了

很难说,如有湾区政策任务那是快到没人信,不过等深33运营後才会建西延线

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发表于 2023-3-19 03:11:04 2023 来自手机 | 显示全部楼层
预留接口罢了。

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发表于 2023-3-19 03:15:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
远期规划  先研究

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发表于 2023-3-19 08:30:13 2023 来自手机 | 显示全部楼层
先要纳入上位规划,大湾区城际铁路建设规划未来几年可能会调整

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发表于 2023-3-19 08:36:28 2023 来自手机 | 显示全部楼层
liaowj277 发表于 2023-3-18 22:56
直接从深圳机场接到香山站不现实,最佳线路应该是接入南中城际二十涌站,过江距离短点,顺肇南城际也可接入 ...

肇顺南制式都还没定吧,也可能建成高铁

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发表于 2023-3-19 09:26:15 2023 来自手机 | 显示全部楼层
江岸行 发表于 2023-3-19 08:36
肇顺南制式都还没定吧,也可能建成高铁

大概率会建成高铁吧,这样可以截胡南深高铁,要知道,佛山虽然方便利用广州南站,但广深港高铁是没办法进入西丽高铁站的。

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发表于 2023-3-19 10:39:47 2023 | 显示全部楼层
liaowj277 发表于 2023-3-18 22:56
直接从深圳机场接到香山站不现实,最佳线路应该是接入南中城际二十涌站,过江距离短点,顺肇南城际也可接入 ...

过江距离的话,现在广州这个接入香山的方案实际上是先在十六涌一带“上岸”,然后与18进行一次交而不换才到香山换乘,可以去广州区找下图,是比直接接二十涌更短一点的

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发表于 2023-3-19 23:22:53 2023 | 显示全部楼层
e~up 发表于 2023-3-19 10:39
过江距离的话,现在广州这个接入香山的方案实际上是先在十六涌一带“上岸”,然后与18进行一次交而不换才 ...

过广州的地盘而不设站,广州不可能答应,也不符合广深利益。

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发表于 2023-3-20 08:33:37 2023 | 显示全部楼层
还只是推进前期工作。离开工建设还远。

为了保证SZ段的地铁化运营,SZ以外段单独运营吧,换乘一次呗
发表于 2023-3-20 09:12:29 2023 | 显示全部楼层
Sophie427 发表于 2023-3-19 09:26
大概率会建成高铁吧,这样可以截胡南深高铁,要知道,佛山虽然方便利用广州南站,但广深港高铁是没办法进 ...

高见啊 省府真的是操碎了心

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发表于 2023-3-20 13:33:47 2023 | 显示全部楼层
liaowj277 发表于 2023-3-19 23:22
过广州的地盘而不设站,广州不可能答应,也不符合广深利益。

但这走向就是广州提的,不是深圳写的文件也不是中山

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发表于 2023-3-20 13:39:22 2023 | 显示全部楼层
本帖最后由 金岗鼎 于 2023-3-20 13:42 编辑
野马哥้ོ 发表于 2023-3-20 09:12
高见啊 省府真的是操碎了心

所以咯,渔村以外地盆,还得抢府出面来安排咯,Sz不则怎么关心,也关心不来,变成高铁也无其奈何咯
东边深惠城际 坪地以北,也还在“研究”早前放弃的线位,然他们“研究”到地老天荒吧
发表于 2023-3-20 13:51:33 2023 | 显示全部楼层
金岗鼎 发表于 2023-3-20 13:39
所以咯,渔村以外地盆,还得抢府出面来安排咯,Sz不则怎么关心,也关心不来,变成高铁也无其奈何咯{:4_101 ...

哈哈哈哈 你们慢慢研究 我先修了 我自己出钱
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