广州南至广州联络线今年开工，以后去广州市区最快的办法是深圳北坐高铁？

tom

如标题。来自广东省重点项目清单。

小黑

要看从深圳哪里，市区从福田坐（确信

左岸469

tom 发表于 2023-3-20 21:40
想起了前几天规自委答复:  他们对穗莞深和中轴城际d定位是广深市区快速直达。
最快的还是高铁，城际无法取 ...

快要看你住哪里深圳 广州这么多条 都是覆盖面不一样  罗湖龙岗肯定选广深和谐号多 龙华选广深港 中轴 多 宝安南山选 穗深 没有绝对的方案
还有快但是没有站不还是要选择慢的覆盖广的

yhjxiaohao

广深二高>广深高>广深城际>水管深>广深线

tom

想起了前几天规自委答复:  他们对穗莞深和中轴城际d定位是广深市区快速直达。
最快的还是高铁，城际无法取代。

请输入昵称

tom 发表于 2023-3-20 21:40
想起了前几天规自委答复:  他们对穗莞深和中轴城际d定位是广深市区快速直达。
最快的还是高铁，城际无法取 ...

穗莞深是广深市区快速直达？有点费解啊

snihty

请输入昵称 发表于 2023-3-20 21:45
穗莞深是广深市区快速直达？有点费解啊

琶洲支线（即将完工）——穗深——皇岗（在建）

EMBRAF

这下成“要速度就高铁”了，城际恐成小丑

伍拾

好奇：既然有一段修在了佛山境内，可不可以在佛山的南海区设 一个站（佛山东？）那去佛山又多了一个选择。

金岗鼎

EMBRAF 发表于 2023-3-20 22:18
这下成“要速度就高铁”了，城际恐成小丑

水深城际本就是小丑呀，还能有别的词形容嘛，多是负面的词咯，集各种负词于一身

野马哥้ོ

伍拾 发表于 2023-3-21 08:15
好奇：既然有一段修在了佛山境内，可不可以在佛山的南海区设 一个站（佛山东？）那去佛山又多了一个选择。{ ...

不行 降低旅速了 狗头保命

EMBRAF

金岗鼎 发表于 2023-3-21 08:16
水深城际本就是小丑呀，还能有别的词形容嘛，多是负面的词咯，集各种负词于一身 ...

之前不还有人提“要速度就城际”嘛

左岸469

其实广深的 公交化还是不错的 就是价格确实抢 但是你也别指望他降价 与虎谋皮 只有自己建设的城际 还能期待下

金岗鼎

EMBRAF 发表于 2023-3-21 10:25
之前不还有人提“要速度就城际”嘛

那是特指后来的深圳3大城际（深惠/深大/大鹏支）的呢吧？肯定不包含老古董睡神的呀！
所以，睡神机前段/前皇段，沿线居民根本就无感，加什么站呢，无任何波澜

EMBRAF

金岗鼎 发表于 2023-3-21 10:38
那是特指后来的深圳3大城际（深惠/深大/大鹏支）的呢吧？肯定不包含老古董睡神的呀！
所以，睡神 ...

他们说这话的时候可没说什么特指噢。再者，穗深真给深铁接管了就是深铁第一条投入运营的城际线路。

snihty

EMBRAF 发表于 2023-3-21 11:17
他们说这话的时候可没说什么特指噢。再者，穗深真给深铁接管了就是深铁第一条投入运营的城际线路。 ...

穗深本身设计时速就低其他20公里（时速140）
加上稀烂的排班、运营和站选址
不过好在越行线配备豪华，满足广州——深圳各个方向开行各种大站快车，绿龟接手后应可以期待下能有多少提升

观海

tom 发表于 2023-3-20 21:40
想起了前几天规自委答复:  他们对穗莞深和中轴城际d定位是广深市区快速直达。
最快的还是高铁，城际无法取 ...

我觉得穗莞深既不快速，也不直达。

坚韧内省

snihty 发表于 2023-3-20 21:49
琶洲支线（即将完工）——穗深——皇岗（在建）

速度太慢，毕竟穗莞深设计时速只有140公里
速度都被卡死了，再怎么样，从皇岗到广州也得两个多小时。

snihty

坚韧内省 发表于 2023-3-21 13:13
速度太慢，毕竟穗莞深设计时速只有140公里
速度都被卡死了，再怎么样，从皇岗到广州也得两个多小时。 ...

覆盖面不同，全程120~130公里，大站快车开得好的话90分钟是没问题的。如果能做到地铁化运营，比起高铁还是有一定的竞争力。

再睡五分钟

yhjxiaohao 发表于 2023-3-20 21:23
广深二高>广深高>广深城际>水管深>广深线

感觉国铁的命名太乱了，分不清要坐哪条