地铁30号线星光左线始发、石新右线洞通、银玉路站封顶

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3月29日，成都地铁30号线一期工程项目星月站（原临港路站）至光明站（原长城路站）区间左线（以下简称“星光区间左线”）盾构机顺利始发。

星光区间左线全长646.1米，其中近光明站168米为高瓦斯段，采用矿山法开挖，剩余区间采用盾构法施工。区间隧道隧顶最大埋深约18.1米，最小埋深约12.7米，洞身主要位于中风化泥岩地层，局部位于卵石土及中风化泥岩复合地层。盾构机自星月站出站后，自西向东沿大件路推进，进入高瓦斯段以后，采用空推（不拼装管片）过矿山法隧道进入光明站。

3月28日，成都地铁30号线一期工程项目石羊站至新园大道站右线区间顺利洞通。区间全长708.1米，先后侧穿成雅高速、下穿锦外小户楼盘地块、栏杆雁河等建构筑物及河流。

3月29日，成都地铁30号线一期工程银玉路站顺利封顶。

银玉路站全长323米，标准段宽20.3米，为地下二层岛式车站（局部地下三层）。自2022年7月进场以来，项目持续优化工序衔接，充分整合作业时间，30天完成围护结构施工，较计划提前20天具备基坑开挖条件。车站施工期间，面临疫情封控、高温限电、天气预警及渣土限载等诸多不利影响，项目不等不靠，紧盯重点难点，强化协调联动，最大限度降低外部影响；科学分解任务目标，强化施工组织，最大力度提升内部管理，如期实现车站主体结构封顶。

目前，全线24座车站已全部进场实施，23个站点已开展主体结构施工，其中16座车站主体结构已封顶；24个单线区间洞通，全线单线区间洞通数量过半，掘进里程超总量的70.5%。
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xakas001

英语路也太快了吧，感觉就修了几个月就封顶了。。。

qsdr

16座车站主体结构已封顶；24个单线区间洞通
目前看到的车站还有9个未封顶，不知还有哪个已封顶了；
区间还有25个未洞通，按46个计算还有3个未报到

yjmshy

xakas001 发表于 2023-3-29 20:54
英语路也太快了吧，感觉就修了几个月就封顶了。。。

荒郊野外，基本上莫有干扰，施工就比较顺利

chuaner700

qsdr 发表于 2023-3-29 21:21
16座车站主体结构已封顶；24个单线区间洞通
目前看到的车站还有9个未封顶，不知还有哪个已封顶了；
区间还 ...

府城桥-金石路左线3月20号通的、金石路-棬子树右线应该去年8月就通了。

qsdr

chuaner700 发表于 2023-3-30 13:49
府城桥-金石路左线3月20号通的、金石路-棬子树右线应该去年8月就通了。

去年8月通的是金石路-棬子树左线

chuaner700

qsdr 发表于 2023-3-30 14:20
去年8月通的是金石路-棬子树左线

哦，我可能弄岔了