【YY】L14西延，弥补深惠比选方案

laijunqiu · 发表于 2023-3-30 22:40:32 2023

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本帖最后由 laijunqiu 于 2023-3-30 22:45 编辑

深惠城际铁路前保至坪地段线路走向方案研究-今日头条 (toutiao.com)
今日惊悉，深惠城际曾有比选方案进入福田！
如今深惠已定，让我们用L14西延来弥补这个遗憾！
【YY】L14西延，弥补深惠比选方案

其中，
红线是进入西丽高铁站北侧，方便与其他轨道交通线路换乘
蓝线是进入西丽高铁站南侧，线路更顺直，方便西丽搭乘高铁的旅客快速来往福田核心区
在侨城北or欧洲城与L24同台换乘可前往福田and罗湖北部

以侨香路的宽度，与L24同期建设的话，个人认为应该是塞得下的

tom · 发表于 2023-3-30 22:43:41 2023

那边是山，没有客流

深色铁 · 发表于 2023-3-30 22:57:14 2023

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yluoaf · 发表于 2023-3-30 23:40:33 2023

深色铁发表于 2023-3-30 22:57
福田的地铁够多了，再重复建设下去的意义不大，不如将建设力量投放到那些更需要地铁的区域 ...

比如南山。

江岸行 · 发表于 2023-3-31 07:29:25 2023

本帖最后由江岸行于 2023-3-31 07:31 编辑

如果这样走，基本上没有西延的必要

伍拾 · 发表于 2023-3-31 07:58:59 2023

这样西延感觉主要是服务于福田居民到未来的西丽站坐高铁

这样福田居民去福田站、北站、西丽站、未来的清水河站这几个高铁站都很方便。加上去深圳站本就方便。福田居民多幸福！

junzhu · 发表于 2023-3-31 08:21:50 2023

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左岸469 · 发表于 2023-3-31 08:23:39 2023

14西延都没想好所以先到福中以后在深入研究

198 · 发表于 2023-3-31 08:28:30 2023

没意义，西延西丽高铁站，这是把14号线快线关内段弄成局域线

14号线如果要去西丽高铁站或科技园北区，就不应去黄木岗岗厦北，直接走泥岗路--北环大道得了。

既然14号线走了岗厦北已成事实，西延只能是科技园南区、前海前湾或桂湾区域了。深大南是不二之选

金岗鼎 · 发表于 2023-3-31 08:29:25 2023

L14 西延目的是去科技园打卡呀，这样完全失去了意义了

junzhu · 发表于 2023-3-31 08:34:55 2023

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198 · 发表于 2023-3-31 08:50:37 2023

junzhu 发表于 2023-3-31 08:34
科技园南区的地铁线路已经多到溢出了，马上还有15和27也要通往科技园南区，如果再建一条14西纯属重复建设 ...

目前规划，科技园南区没有快线，整个科技园就20、21两条地铁快线。即使14号线西延，整个科技园就三条快线。
而同等写字楼体量的前海，目前规划11、21两条地铁快线；还有深惠城际，穗深城际两条城际。
穗深城际又没在科技园南区设站，更是给14号线西延留下空间

野马哥้ོ · 发表于 2023-3-31 09:09:45 2023

支持进科技园

winwai · 发表于 2023-3-31 09:25:29 2023

走北环，还没地铁线路走北环大道

金岗鼎 · 发表于 2023-3-31 09:36:47 2023

winwai 发表于 2023-3-31 09:25
走北环，还没地铁线路走北环大道

北环有24呢，不过北环很宽、也可以塞下14西就是了

junzhu · 发表于 2023-3-31 09:38:17 2023

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junzhu · 发表于 2023-3-31 09:44:49 2023

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Bonjour · 发表于 2023-3-31 09:50:13 2023

怎么这个礼拜14西延这么火，哈哈哈，西延可能性太低了

Freak110 · 发表于 2023-3-31 09:50:57 2023

都是规划（鬼画）大师

EMBRAF · 发表于 2023-3-31 09:52:48 2023

这么重要的科技园怎么没一个交通枢纽啊

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