10东，11北希望不要被砍啊！

新征程勇当尖兵

江岸行 发表于 2023-4-6 19:19
自己都不去申报，还能是谁的锅？
所谓要求和程序需要进一步明确，估计是上一轮建设进度达不到申报新一轮 ...

想多了，是以深圳规划名义报的，又不是自己的规划

新征程勇当尖兵

tom 发表于 2023-4-6 19:55
有戏，等东莞环评公示和上报。

感觉深圳不会放弃那么好的10东

美国情报局

新征程勇当尖兵 发表于 半小时前 引用:tom 发表于 2023-4-6 19:55
有戏，等东莞环评公示和上报。
感觉深圳不会放弃那么好的10东

深圳五修有希望批，10号线才30公里不到不延长都对不起8A这么长的编组

大华

tom 发表于 2023-4-6 19:55
有戏，等东莞环评公示和上报。

感觉凤岗和龙岗都挺积极的，这个环评也不知道啥时候公示和上报！一砍再砍，要不是媳妇在凤岗上班，我早搬去深圳住了，这一天天的

新征程勇当尖兵

大华 发表于 2023-4-7 16:23
感觉凤岗和龙岗都挺积极的，这个环评也不知道啥时候公示和上报！一砍再砍，要不是媳妇在凤岗上班，我早搬 ...

可以了，凤岗离龙岗那么近，坐公交也行

Sophie427

按程序来说  没进行公示的  应该就不会上报

liuk2009

江岸行 发表于 2023-4-6 19:19
自己都不去申报，还能是谁的锅？
所谓要求和程序需要进一步明确，估计是上一轮建设进度达不到申报新一轮 ...

这只能说国家审核严，深圳应当以城际来报，广28号线就广州报了，不需要下面的城市来报。而你需要东莞来报，但东莞目前条件不允许，你说是东莞故意的？东莞上一轮一支砍了，1号 2 3期都砍了，砍了后建设也没有达70%，你也怪东莞不报，报不上啊，兄弟！！

仓鼠笑笑

liuk2009 发表于 2023-4-8 16:28
这只能说国家审核严，深圳应当以城际来报，广28号线就广州报了，不需要下面的城市来报。而你需要东莞来报 ...

城际有站距要求，估计还是只能按地铁报

金岗鼎

都没上报 莞段，砍什么？！

David902

东莞段不知道要猴年马月了

大华

David902 发表于 2023-4-11 09:53
东莞段不知道要猴年马月了

近十年希望不大了这次又被干掉的来看

美国情报局

大华 发表于 半小时前 引用:David902 发表于 2023-4-11 09:53
东莞段不知道要猴年马月了
近十年希望不大了这次又被干掉的来看

10东两年后深圳五修可能报批，五修还没的话就成了猴年马月的路线了

listfo

广佛报跨市地铁就可以获批，深莞就那么困难

仓鼠笑笑

listfo 发表于 2023-4-12 16:25
广佛报跨市地铁就可以获批，深莞就那么困难

可能因为广佛跨市报得早，不受近期政策影响，近期的佛11跨市也是艰难

zhanxueshi

仓鼠笑笑 发表于 2023-4-12 16:59
可能因为广佛跨市报得早，不受近期政策影响，近期的佛11跨市也是艰难

很多跨市是用城际名义上报，比如南中城际，成都那几条

仓鼠笑笑

zhanxueshi 发表于 2023-4-12 17:16
很多跨市是用城际名义上报，比如南中城际，成都那几条

现在以城际名义上报有站距要求

listfo

仓鼠笑笑 发表于 2023-4-12 16:59
可能因为广佛跨市报得早，不受近期政策影响，近期的佛11跨市也是艰难

佛11跨市虽然艰难，不过好歹也是已经获批的

新征程勇当尖兵

listfo 发表于 2023-4-12 16:25
广佛报跨市地铁就可以获批，深莞就那么困难

广佛线是以城际名义报的

新征程勇当尖兵

listfo 发表于 2023-4-12 17:21
佛11跨市虽然艰难，不过好歹也是已经获批的

还有个原因，广深地位不一样，广佛莞通过省里上报国家，深直接上报国家

daisy1981

zhanxueshi 发表于 2023-4-12 17:16
很多跨市是用城际名义上报，比如南中城际，成都那几条

佛穗莞（广州28号线）也是！