五期消息收集帖

EMBRAF

既然地铁五期规划批复的具体内容不能够公之于众，大家把自己能了解到的有关五期的消息都发一下，收集起来。

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20二期（机场北-白石洲）的调查问卷
图转

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叶孤城 发表于 2023-4-6 22:21
183公里，那就是砍了40公里，也就砍了18%，有的乐色公众号哗众取宠说深圳被砍了三分之一，呵呵 ...

也快五分之一了）

EMBRAF

叶孤城 发表于 2023-4-6 22:26
那剩下未建的基本也明朗了

这些未来的东西一时半会还说不准，万一又一次贯彻小步快跑策略呢？

e~up

EMBRAF 发表于 2023-4-6 22:21
也快五分之一了）

其实更接近六分之一

jingruo01

白石洲胜出。三线换乘，20转1 or 29转9 or 11（穗莞深），一路向东。

江岸行

叶孤城 发表于 2023-4-6 22:26
那剩下未建的基本也明朗了

不要做大仙，一个领导一个思路，加之大环境也在变化，六期及以后的线路变数太大

江岸行

叶孤城 发表于 2023-4-6 22:29
20号线被砍是不是上面三令五申严禁重复建设，深圳为什么还要撞枪口？18和21被砍还情有可原，20被砍真冤，又 ...

要说重复建设，深大与白石洲段也是

e~up

叶孤城 发表于 2023-4-6 22:29
20号线被砍是不是上面三令五申严禁重复建设，深圳为什么还要撞枪口？18和21被砍还情有可原，20被砍真冤，又 ...

不如说，总得砍这么多里程，以本来压力不算大的一段线路的分流线【注意不是条是段】来换雪中送炭不是很值得吗

still

17号线的

左岸469

叶孤城 发表于 2023-4-6 22:29
20号线被砍是不是上面三令五申严禁重复建设，深圳为什么还要撞枪口？18和21被砍还情有可原，20被砍真冤，又 ...

应该说是公里数上层给你限定180左右
只能自己砍自己了 21和深惠城际重叠砍 20白石洲以东重叠砍一部分 没砍到深大 已经算不错了

江岸行

深色铁 发表于 2023-4-7 07:33
网上评论深圳五期为何被砍？

这些解释都不能自圆其说，要说客流强度，19和32号线绝对是排在末尾的，反而保留了

Freak110

前排支持

左岸469

江岸行 发表于 2023-4-7 07:49
这些解释都不能自圆其说，要说客流强度，19和32号线绝对是排在末尾的，反而保留了 ...

大鹏 坪山边缘地带 特殊照顾下

伍拾

和“兼顾效率和公平”、转移支付等思路类似吧：“既要”考虑当前客流强度的需要+“又要”兼顾不同区域的均衡。

阿桐木

19和32是有点照顾的意思，免得坪山和大鹏吃零蛋。这两条总里程也不长。这个审批结果就是不认可重复建设和低客流高标准建设。意想不到的是20号被砍了一截。早知道这个结果，还不如报上去24号线。如今，只能赶着五期修编把24号线全线报上去了。18.21五年之内不用想，没戏。国内越来越多这种反例出现了，吹得上天，实际客流严重不足，发改委又不瞎。