21号线坎坷的命运

sakusy

21也是够悲催，四期规划为Y线时，本来龙岗打算21走黄阁，16走龙飞，结果16改动超过5%被否，后面以14支线上报时，又被不在总规而砍，5期上报又被深惠重复而砍，那只能猜测下21可能的命运了:
1：5修以14支上报坳背-龙园（新生）
2：5修以21一期上报坳背-龙园（新生）
3：5修以21一期上报龙园（新生）-坳背以西（比如白泥坑）
4：6期以21一期上报龙园（新生）-白泥坑以西
5：6期以21一期上报龙园（新生）-高新中
6：6期以21一期上报龙园（新生）-前保
7：6期上报21全线吉坑-前保
8：后面不修21号线

wwfsz69

5期不太可能了，只能等6期了

随风来去

别修了，到时候楼下挖完16挖深惠，挖完深惠挖21，无穷尽了。以前还想着能两个并一起搞完拉倒，结果21不修了，唉

Vektorim

1、2、3不可能，1不可能的原因是14号线坳背站配线问题。只有往沙田站后有预留渡线，龙园-香蜜湖西交路不成立

junzhu

选择8，大家就都没有烦恼了

随风来去

junzhu 发表于 2023-4-7 16:41
选择8，大家就都没有烦恼了

作为21沿线居民，我也支持8

Freak110

修编原则不能上新线

Vektorim

9：21疯狂加站，21从市域快线变为普线

sakusy

vektor 发表于 2023-4-7 16:38
1、2、3不可能，1不可能的原因是14号线坳背站配线问题。只有往沙田站后有预留渡线，龙园-香蜜湖西交路不成 ...

那上报时借用14号线停车场是怎么操作？

梧桐

这次五期真没21的话，只能2035年再见了，修不修也无所谓了

sakusy

Freak110 发表于 2023-4-7 16:42
修编原则不能上新线

就看龙岗这次能不能例外了，不然国际大学园片区要等10年才有地铁

Freak110

sakusy 发表于 1 分钟前 引用:vektor 发表于 2023-4-7 16:38
1、2、3不可能，1不可能的原因是14号线坳背站配线问题。只有往沙田站后有预留渡线，龙园-香蜜湖西交路不成 ...
那上报时借用14号线停车...

可以用渡线去停车场，但是要运营不行

sakusy

Freak110 发表于 2023-4-7 16:47
可以用渡线去停车场，但是要运营不行

如果真要6期才能上报，全线66公里估计又要取舍

winwai

六期了，五修不会上新线

Vektorim

Freak110 发表于 2023-4-7 16:47
可以用渡线去停车场，但是要运营不行

可以利用半程末班车，龙园-坳背-沙田-昂俄车辆段交路（前提是21于五修以14支名义修建）

金岗鼎

当没有了吧，或可让出编号？

junzhu

一期和一期之间到底间隔几年？好像感觉随机性比较大

Vektorim

来个狠的，延长21至四联的存车线，这样就可以14支了

junzhu

金岗鼎 发表于 2023-4-7 16:54
当没有了吧，或可让出编号？

的确一直有争议

左岸469

生不逢时 既生瑜何生亮