21号线坎坷的命运

深色铁

sss123 发表于 2023-4-7 18:23
不是为了砍快线而砍快线，而是五期普线都很重要，大部分解决了地铁盲区覆盖，有的顺便还串联了重点发展片 ...

你的判断最理性，18太偏，21重复度较高，的确不如那些入选的线路价值大，其实如果深惠城际营运的客流较好，那么21今后还建不建的确是个问题

天龙寺扫地

龙岗地铁规划完全不站在大局观上，如果21申报在西龙岗是啥结果，龙岗以为自己是南山搞一堆内部环线。

198

天龙寺扫地 发表于 2023-4-7 19:13
龙岗地铁规划完全不站在大局观上，如果21申报在西龙岗是啥结果，龙岗以为自己是南山搞一堆内部环线。 ...

一样的结果。也不可能这样申报，如果21号线申报南坑---白泥坑段，那30公里里程全部集中在西龙岗。

sakusy

深色铁 发表于 2023-4-7 19:12
你的判断最理性，18太偏，21重复度较高，的确不如那些入选的线路价值大，其实如果深惠城际营运的客流较好 ...

就算深惠是地铁化运营，站点太少是硬伤，如果票价和发车频率不理想，估计还是16-14进关的多

xv880

wasdhnjm 发表于 2023-4-7 18:01
你为啥会默认龙岗会先推这三个？21没上五期，假如五修能上报21，那龙岗也肯定会先推21，17和25在五期都争 ...

说白了就是偏心呗，这还不简单，17平湖段那么稳的都被踢出去了。呵呵~

冷漠里

xv880 发表于 2023-4-7 20:55
说白了就是偏心呗，这还不简单，17平湖段那么稳的都被踢出去了。呵呵~

截断17保21这事儿确实太过分了

e~up

futian123 发表于 2023-4-7 17:06
关键是假设没有深惠，五期再多加21号线剩下的里程上报，发改委能在180公里基础上再多批60公里到240公里么 ...

你这个想法的顺序都不对啊，没有深惠那五期整个都会大变样，不能假设其它线路都不变，要是没城际说不定就不报19，29，32，然后比如22北段再砍一段这样里程不久凑出来了，要凑总是有方法的
另外，深惠城际的历史沿革可比五期这一堆上报的线路久多了，渊源可比大家悲叹的18号线还早，说假设没有深惠真是不客观，龙岗算盘失败了

wasdhnjm

xv880 发表于 2023-4-7 20:55
说白了就是偏心呗，这还不简单，17平湖段那么稳的都被踢出去了。呵呵~

偏心很正常，17平湖段是被21踢出去的根本就没有任何证据

sakusy

e~up 发表于 2023-4-7 21:35
你这个想法的顺序都不对啊，没有深惠那五期整个都会大变样，不能假设其它线路都不变，要是没城际说不定就 ...

没记错的话，深惠的走向也调整过，原来计划接入大运站的，后来是规划了21号线，才走如意路

左岸469

sakusy 发表于 2023-4-7 21:53
没记错的话，深惠的走向也调整过，原来计划接入大运站的，后来是规划了21号线，才走如意路 ...

深惠城际 是第三次复活才建设 最早珠三角城际时代规划都批了 进展不大拖着 省主导 第二次赣深建设 又扯重复省回复缓建暂停 第三次大湾区东风来了 变地方铁路深圳主导才活过来 折腾十几年了

futian123

e~up 发表于 2023-4-7 21:35
你这个想法的顺序都不对啊，没有深惠那五期整个都会大变样，不能假设其它线路都不变，要是没城际说不定就 ...

不是客不客观，而是正好有人提了个问题问21和深惠二选一选哪个的事情，我的意思是或许本来就没有二选一的问题（这个问题的前提条件应该是其他线路的总批复里程没有变）。
你说的那些19、32可以变的不重要，我原话是站在市里总里程的角度，具体的线路当然可以改，但问题的核心在于不修深惠了总里程是否就有把握批下240公里。

左岸469

futian123 发表于 2023-4-7 22:01
不是客不客观，而是正好有人提了个问题问21和深惠二选一选哪个的事情，我的意思是或许本来就没有二选一的 ...

240不可能 北京 上海都拿不下来

左岸469

现在市域 都市圈铁路东风要不了多久都要卡严了

sakusy

futian123 发表于 2023-4-7 22:01
不是客不客观，而是正好有人提了个问题问21和深惠二选一选哪个的事情，我的意思是或许本来就没有二选一的 ...

如果深惠后批，5期就按现在批复的180，21操作的空间也大多了

sakusy

左岸469 发表于 2023-4-7 21:59
深惠城际 是第三次复活才建设 最早珠三角城际时代规划都批了 进展不大拖着 省主导 第二次赣深建设 又扯重 ...

有时候东风也不是那么好借的

熊出没

大运深港科教城还写进省政府报告，连个21号线都不批，真是笑话，深圳交通规划局就没有做好这条线申报，最大责任不是发改委，而是深圳交通规划局

深色铁

熊出没 发表于 2023-4-7 23:49
大运深港科教城还写进省政府报告，连个21号线都不批，真是笑话，深圳交通规划局就没有做好这条线申报，最大 ...

算了，深圳自己能批？

梧桐

熊出没 发表于 2023-4-7 23:49
大运深港科教城还写进省政府报告，连个21号线都不批，真是笑话，深圳交通规划局就没有做好这条线申报，最大 ...

关省和深圳市什么事，深圳又不是没上报21号线，是国家层的审批出问题。

熊出没

只报一段，而且这段还是深惠城际重复，而且停车场都没有的，明显就是陪跑的，拿来砍的，深圳交通规划局还没有责任吗?

熊出没

明眼人看到这段就是拿来陪跑，给砍的