广佛环线西环里水段建构筑物拆除工作启动

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4月9日，里水镇举行珠三角城际轨道广佛环线佛山西站至广州北站（南海里水段）建构筑物首拆动工仪式。随着现场指挥一声令下，挖掘机铁臂挥舞、洒水车水雾喷射，约2270平方米的建构筑物在轰隆声中倒下，正式打开了广佛西环项目里水段建设新篇章。

未来，里水突击队将继续发扬“快、准、齐”的精神，全面完成交地任务，确保广佛西环加速建设。

会上，南海区征拆办、项目业主单位、参建单位、沿线村（社区）负责人参加了动工仪式并作发言。随着里水镇副镇长杜柏盛宣布正式开拆，广佛西环项目里水段建设正式拉开序幕。

早在2022年9月，里水镇召开了广佛西环里水段征收攻坚誓师大会，推动广佛环线佛山西站至广州北站段项目（里水段）加速实施，里水突击队120名队员主动请战，分成10个分队、40个小队与村社干部走到一线，深入群众一线讲解项目重要意义和相关政策，以“快、准、齐”的精神高效高质完成了征收任务。

“经济社开完动员会后，大部分村民都表态支持。”逢涌村民高先生说，逢涌村工业园的发展关系着村民的股红收入，广佛西环“和桂站”设在逢涌与石塘交接点间，将会让逢涌村工业园与和镇级的和桂工业园相辅相成，得到更多发展机会，为逢涌、石塘两村发展带来“牵桥搭线”的作用。

里水规划主干道路网。

今年3月1日，南海区仅用5个月时间就圆满广佛西环佛山段集体用地全部征地工作。其中，里水段自北向南途经小布、石塘、逢涌、瑶头、鹤峰等五个村，全长7公里，征地面积约20万平方米（300亩），需拆除18.5万平方米的建筑物。

动工仪式当日，里水向项目业主单位及参建单位移交施工用地共12760 平方米（19.14亩），首拆拆除了涉石塘村顺景山庄建构筑物约2270平方米。

拆除现场。

据悉，广佛西环是广佛环线的重要组成部分，项目起于佛山西站，止于广州北站，新建线路长度约47公里，其中佛山境内长约30.5公里，总投资约226亿元。全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。

广佛环线是首条粤港澳大湾区广州都市圈跨市城际铁路，沿线站点之一“和桂站”设在里水，项目建成后将填补里水城际铁路交通的空白，对未来里水高质量发展，以及广佛同城接轨、拥抱粤港澳大湾区广州都市圈起重要作用。

活动合照。

南海区重点基础设施建设征地拆迁领导小组办公室主任李鹏表示，广佛西环项目征拆时间紧、任务重，大家要敢干、想干、快干、会干，做好征地，交地，管线迁改及相关工作统筹推进。里水要依法依规、切实维护涉征户的合法权益，做到早谋划、早拆除、早交地。

杜柏盛表示，珠三角城际轨道广佛环线佛山西站至广州北站段的建成有利于完善道路网络、缓解交通压力，促进珠三角、大湾区的经济发展，里水镇委、镇政府将一如既往支持国家大局发展，往后会更加注重细节工作，明确任务目标，寻求方法路径，部署具体措施，抓好征收补偿清拆各项工作的落实，全力以赴稳健高效推进相关工作，为推动南海高质量发展贡献里水力量。

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来源：珠江时报、凤凰网广东

编辑发布：佛山地铁族

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