佛穗莞城际(28号线)线路初勘阶段勘察总体外业监理服务

飞翔的鱼

为人民服务！

新征程勇当尖兵

杨柳657 发表于 2023-4-15 15:24
佛山不会还在争取加站吧

是的，回复是依然坚持适当加密站点

新征程勇当尖兵

飞翔的鱼 发表于 2023-4-18 17:29
修地铁不要钱？财政你支付吗？还不是每年在财政里一点点扣出来做，你以为同时搞10条靠键盘？还规划到西站 ...

问题是不要耽误其他城市干啊，广州和东莞这怎么整，是按整条线来立项和报工可的

新征程勇当尖兵

华山论贱 发表于 2023-4-17 09:11
问题这个也是真地铁

已经明确城际定位了，要按城际功能搞

小高铁

要避免地方为了私利随意加站的想法和行为

华山论贱

新征程勇当尖兵 发表于 2023-4-19 08:59
已经明确城际定位了，要按城际功能搞

名叫城际，与国铁城际不同，还是用广州的高速地铁8D车，goa4级自动驾驶运营，票价超24公里后每增8公里加1元，佛总才会想方设法加站，你的城际定位对佛总是无效

飞翔的鱼

新征程勇当尖兵 发表于 2023-4-19 08:54
问题是不要耽误其他城市干啊，广州和东莞这怎么整，是按整条线来立项和报工可的 ...

佛山也没那里说必须加吧？用词就是争取。今年安排了一亿做28号线，因为现在同时做3号和4号线肯定吃力，今年3号线投资基本搞定了，按网上资料（28号线佛山段25.7公里，广州段50.6公里，东莞段36.7公里）佛山段最短，主要是28号线应该征地不难，所以最短的路后面跟上进度就行了。你们还是担心广州吧，广佛线后段通搞了10年。

飞翔的鱼

新征程勇当尖兵 发表于 2023-4-19 08:54
问题是不要耽误其他城市干啊，广州和东莞这怎么整，是按整条线来立项和报工可的 ...

广州陈家林段不是招标要开工了吗？那里耽误了？

372tgdwc

飞翔的鱼 发表于 2023-4-18 17:29
修地铁不要钱？财政你支付吗？还不是每年在财政里一点点扣出来做，你以为同时搞10条靠键盘？还规划到西站 ...

为了方便市民给你们佛山每个区都修个机场，建个高铁站好不好？知道市域城际和地铁的区别吗？看懂题目再回答，要加密找你们地铁线路慢慢加，别来折腾市域城际线

华山论贱

飞翔的鱼 发表于 2023-4-19 10:40
广州陈家林段不是招标要开工了吗？那里耽误了？

和南中城际一起申批的，南中3.30全线动工了，佛羊莞进度确实落后很多

新征程勇当尖兵

飞翔的鱼 发表于 2023-4-19 10:40
广州陈家林段不是招标要开工了吗？那里耽误了？

招的设计啊，设计是前期，不用上级审，但是立项按整条线报的，一家拖后腿，其他干不成

新征程勇当尖兵

华山论贱 发表于 2023-4-19 10:13
名叫城际，与国铁城际不同，还是用广州的高速地铁8D车，goa4级自动驾驶运营，票价超24公里后每增8公里加1 ...

实际定位也是城际，用于跨城出行，而不是在用于市内通勤，设站过密根本提不起速，跨城还搞摇摇乐就惨了，从佛山坐去东莞一趟下来可能还慢过大巴车。另外，公交化运营不代表就是地铁。

飞翔的鱼

372tgdwc 发表于 2023-4-19 10:44
为了方便市民给你们佛山每个区都修个机场，建个高铁站好不好？知道市域城际和地铁的区别吗？看懂题目再回 ...

那我们佛山一区一个站是不是也可以？这样也不密速度也快。但是到广州时间是不是慢了？脑子长好了再回复我。所以佛山就算2公里但他设2个站他就是合理。

imca

佛山经广州至东莞城际是按照 【国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复（发改基础〔2020〕1238号】文件规划建设的。而不是按照广州市/佛山市/东莞市城市轨道交通第N期建设规划。如果能够不违反上位建设规划批复精神（我这里不评判它违反了没有），如果不违反所适用的城际/市域铁路设计规范，如果有信心加站方案能够通得过专家评审会，那就争取吧。

imca

再者，如果觉得黄金线位被大站距的城际线路占据了，那么可以考虑的方案有：
1，把城际线路的线位平移一下，让出来的线位给新规划的小站距中速地铁（80-100km/h）。这需要修订总规，但总规从来都是可以修订的啊
2，建立配套的有轨电车系统，接驳城际站和周边区域。城际加站，了不起也就是在原有的区间位置上加1-2个顶天了吧，投资大（如果带越行线投资更大）但辐射范围有限。有轨电车则可以发散覆盖城际站周边地区，按站距300-500可以设很多站点，覆盖范围不是1-2个增加得来的城际站可以比拟的

DEEPDARKFANTASY

imca 发表于 2023-4-19 18:25
再者，如果觉得黄金线位被大站距的城际线路占据了，那么可以考虑的方案有：
1，把城际线路的线位平移一下， ...

没钱也没必要，中央对地方地铁建设都收紧了，加上这几年政府穷了，还想整平行线呢。佛山就是尽可能利用28号这条线位所以一直要加站

imca

DEEPDARKFANTASY 发表于 2023-4-19 20:38
没钱也没必要，中央对地方地铁建设都收紧了，加上这几年政府穷了，还想整平行线呢。佛山就是尽可能利用28 ...

不要方案1就选方案2

飞翔的鱼

imca 发表于 2023-4-19 18:25
再者，如果觉得黄金线位被大站距的城际线路占据了，那么可以考虑的方案有：
1，把城际线路的线位平移一下， ...

没必要的，估计佛山只是争取一下而已，成功就偷笑，不成功也没有遗憾。说实在，那二个站也没浪费够5分钟的行程，都是佛山人通勤到广州的多，浪费时间也是浪费佛山人的时间（如果加在中间的广州就可能是浪费三地人民的时间），佛山市民没意见，政府高兴。且卡在这里不一定是要加站点的事。

372tgdwc

飞翔的鱼 发表于 2023-4-19 17:43
那我们佛山一区一个站是不是也可以？这样也不密速度也快。但是到广州时间是不是慢了？脑子长好了再回复我 ...

小学生么？回去好好看人家说的是啥意思，反讽看不出来？真把自己当湾区老大了，再给你们加个火箭发射架好不好？去火星也方便！

desti126

现在佛山段扯皮看不到尽头的情况下，倒不如重新报批算了，广州东莞城际，预留条件延伸至佛山